候的埃隆就是一“书虫”，他读了很科幻说。他经常：“影响未世界人类的关键是什呢？”经长间的思索，他终一结论：“找持续的运输手段持续的源，非常重。将，球所有的运输手段将电完。”埃隆在脑海勾画了未的场景。
Roadster的方向盘面有两计量表，左边一表示速度，右边一表示电的瞬间使量回收量，些是电动车运转状态的显示。
速度表的内侧则显示马达的转数。因Roadster是单速齿轮，所马达的转数就相速度，一点汽油动机有本质的不同。
在，向介绍一燃油动机电动马达的不同。
汽油动机是工的：通火花塞点火，汽油爆量，活塞往返运动。往返运动通机器的内部构造转变旋转运动，再通传动轴使轮胎转动，车就行驶了。了使复杂的、高难度的运转在高温高压顺利进行，很部件必须有很高的精密度。
另外，汽油动机有一特征——果转数达不千，它就不达最扭矩，挥最扭矩的转数范围就很，所设计段变速器是必的。
另一方面，电动马达从始旋转就产生扭矩，因此在踩油门的瞬间，马达就挥最的旋转力。另外，汽油动机言，在汽车退，它是需反转齿轮的，但是电动马达逆转电流就进行反向旋转，不需反转齿轮。
的电动汽车构造极其简单，需通马达的旋转运动就将量传输给轮胎，因此震动噪声就非常，且不排放二氧化碳。
有一点不忽略，那就是“再生制动”。在使汽油动机的情况，汽车坡需使动机制动，但在使电动马达的情况，汽车就使再生制动。且，在使再生制动，电池被充电。
Roadster无比强的功提升了它本就有的优点，又克服了续航程短的缺点，新型电动汽车的典范。
在树林中驾驶特斯拉Roadster，你听鸟的啼鸣声。燃油汽车噪声很，驾驶那汽车绝不有全新的体验。Roadster的了埃隆预先计划的两倍的间才完，就是了达最佳的驾驶体验。