简化火箭的设计简化制造火箭所需的人员规模。
执行5次航飞机飞行任务的航员肯尼思·鲍厄索克斯（Keh Bowersox）强调说：“火箭的安全在设计。”果将火箭设计很复杂，那在制造，它所需的零部件工日就增，最就影响火箭的安全。且，火箭设计倘若复杂，制造火箭的人员组织变庞。
拿航飞机说，它的轨飞行器由波音公司罗克韦尔公司（Rockwell）制造，外部燃料箱由洛克希德·马丁公司制造，固体火箭助推器由阿连特技术系统公司（Alliant Techsystems）制造，构造相复杂。
鲍厄索克斯说：“国宇航局的航飞机设计相复杂，所制造航飞机需庞的组织结构。”且驾驶俄罗斯“联盟”号飞船的他明确指：“由‘联盟’号的设计远比航飞机简单，因此制造艘飞船的人员规模了很。”
太空探索技术公司通简化猎鹰火箭的设计，极降低了人员的管理本。且，在火箭方面，了高度动化的倒计系统，人需观察的状况就了。通按照“有在必人才插手”的思路设计火箭，就尽降低管理本，具有很的进步意义。
太空探索技术公司的火箭研现场与其他的研现场有很区别。太空探索技术公司的指挥系统不同国宇航局，是硅谷模式的进化版本。
太空探索技术公司尽己打造了既简单又富有机动的组织，并进行扁平化管理。一般的国企业一有所展，就购置独立的办公楼，让员工有独立的办公空间。一，员工隔绝周围的混乱，在单独的空间内安静工，情非常舒畅。
但是埃隆坚持认，独立的空间妨碍员工间的流。所太空探索技术公司并有设置独立的办公室，低矮的隔板将办公桌隔，人、计副总裁的办公空间不例外。所有的工程师在同一空间内工，从火箭的设计测试，甚至改良，一系列流程在同一空间内进行。
太空探索技术公司的一位高管称：“才是伟的革新。”特别是在新技术，果公司是直线型组织结构，很是无法及解决的。果新技术的很复杂，并且每部门划分明确的界限，就被高速展的代所淘汰。
有人企业的组织比定制服装。所谓定制服装，是指按照某人的体形制服装。“制一款适合你10年体形的服装”是不的。同理，组织必须与俱进，根据不同的市场状况采取不同的运行方式。
但通常，组织结构一旦形，就很难随市场状况不断调整。本企业的运应该市场主导，组织结构随市场的动向变化，但果企业组织结构占据主导位不与俱进，那企业就落市场变化最终破产。
在制造火箭的初期，必需国宇航局那庞的组织，需专防备意外件生的科。所，一够预防意外的庞组织必不少。但代在变化，技术日新月异。所，与国宇航局在“阿波罗13号”使的控制的电脑系统相比，现在的一台人电脑更胜一筹。