埃隆经调查分析，此进行了严肃的反击。电动汽车不同燃油汽车。不使一滴油的特斯拉Model S就比一台够驾驶的计算机，它在行驶中完整保存了相关数据。埃隆根据些数据一一指了《纽约报》记者表则消息的矛盾点。
记者在《纽约报》写的“电池量耗尽，被迫叫拖车”一，埃隆反驳：系统显示着“充电被中断”的记录。且，针“巡航控制系统的速设置54英”的描述，系统数据则显示了“行驶速度从每65英转换每81英（130.6公）”的记录。
原本电池就有充满电。数据记录显示，他一次充电充了90%，二次充了72%，三次才充了28%。
埃隆公了Model S具体的行驶数据。他指，电池的电完，且有充满电，并提反证说明，那位记者实际行驶速度比他说的快，且车内温度不断升高。
埃隆严肃批评了《纽约报》记者：“则新闻纯属恶意攻击。”他表示：“《纽约报》篇虚假报使斯特拉损失了1亿元。”新闻报称：“据埃隆说Model S的订单被取消了1000辆，由Model S每台的价格是5万元9万元，因此损失了约1亿元。”提供财经资讯的彭博新闻社报了相关消息，称：“特斯拉的股票受了影响，总市值减少了5.53亿元。”
针埃隆的反驳，《纽约报》的态度毫无改变，并做了与初一强硬的言。但是，特斯拉一示数据记录，便了众的支持。结果，《纽约报》不不表了一篇妥协声明：“记者约翰·布罗德的报有失准确，我有准确做判断。”