罗佳其实从己了不的人物，在的候，母亲照逼他碗的剩饭吃干净，否则就唠叨那些粒粒皆辛苦的话，吃完了饭他负责扫擦桌子。
在罗佳的合伙伴眼，那就的不同了，知他，雅迪公司的董老板早早等在公司。
罗佳一，他便带着全公司管理层迎接，热的，他穿着白衬衣，打着领带，一水儿的商务派。
罗佳人什架子，很容易打，但是罗佳合伙伴的求却非常的高。
的电动车领域，颇有些鱼龙混杂，产品质量良莠不齐。
所罗佳给他立了规矩，关系通安全的重产品，质量一定高标准。
产品市前，经星辰科技的检测，机械业部那帮技术宅觉东西，他才卖。
星辰科技机械部那些技术宅是一般人吗？
肯定不是啊！
前送几十品，百分九十被那帮技术宅直接打回。
轮胎摩擦系数不足，回炉重造。
刹车距离不关，回炉重造。
焊接工艺不关，是回炉重造。
雅迪爱玛是目前国内最的两电动车厂，年销量五百万台，技术实力是一行顶厉害的了。
即便，雅迪公司拼了老命，才达罗佳求的技术标准。
在办公室落座，董老板让秘书茶，罗佳有夏喝热茶的习惯，直接了一瓶冰镇椰子汁。
罗佳门见山的说，“次我有三类型的产品同推，你是机械组最晚一批的，所我专门。”
董老板巨汗，感觉虚的很。
罗佳次野非常，直接推了三类电动产品，除了电动车外，有电动摩托车。
五羊，新洲，嘉陵，轻骑，豪爵，宗申，些厂技术实力全部在雅迪爱玛，毕竟人前是做摩托车的。
豪爵造的铃木GS250，新洲造的本田today，五羊造的本田CB190，轻骑造的标志摩托，宗申造的比亚乔阿普利亚，些全卖霓虹欧洲市场。
罗佳告诉他，国产电动摩托车必须满足苛刻的质量标准，豪爵类厂马就做，因他本就有技术实力。
有一类是电动行车，比一辆捷安特山车，从变速刹车全部不动，在前轮加装200W微型电机，横梁加装型电池组电控器，再更换一电门电子刹车。
完全就是山车的子，从车架轮胎，再变速器，满足苛刻的欧洲标准，不是在一辆山车的基础，做了轻量级改装，质量是棒棒的。
了，次罗佳并有捷安特，利达合，是选择了凤凰，永久，飞鸽，喜德盛，富士达，几最的国内行车厂，由他负责轻量级电动行车产品。
些国产厂被湾湾厂压制很年了，有了罗佳撑腰，回总算硬气了一。
实他的产品质量一点不差，卖几万元的北崔克闪电，很车型就是津广东的工厂，给他代工的。
些国内的行车厂有技术实力，惜牌子不行，你别人说富士达行车，别说外国人了，华夏人听说，所做代工，赚点钱。
两是本身有实力，缺乏品牌营销的厂，他有问题，早就准备了，罗佳一声令，马就产品推全世界。
唯独艾玛雅迪类厂比较麻烦，他的产品有电摩马力，有电动行车轻便，属华夏特有的，即不叫电摩，不叫电动行车，叫电动车。
准确定位的话，电动车应该属超轻量级电摩，电动行车功率有超500W的，电摩功率有低1000W的，雅迪爱玛的产品，位两档中间，技术力则位最。
罗佳顿了一顿，“国内造电动产品的厂实在太了，将一定通激烈的竞争，形三五巨头企业，才有国际竞争力。”
“虽你的产品已经批了，但不打豪爵首的摩托车厂，凤凰首的行车厂，就己了。”
董老板猛一怔，神情变的严肃，认真的说，“请罗总放，一，我已经决定全力赴，二，就算候输了，我愿赌服输。”
罗佳笑着说，“明白就，并不是我星辰科技残忍，是市场竞争本就残忍，北在鼎盛期，曾经有千汽车厂，最活的就三已。”
“你间的胜者，将挑战的手是本田，雅马哈，川崎，铃木，哈雷，KTM，杜卡迪的摩托车霸权，是崔克，闪电，梅花，尼古拉，LOOK，皮娜，土拨鼠的行车霸权，那些是狠角色。”
董老板连连点头，“明白，完全明白，果连国内手打不，凭什将打本田铃木，我是那句话，愿赌服输，真最输给了豪爵他，我认。”
罗佳再说什，他从欧阳教授那消息，马新的法规就台，电动车奇葩存在，将被彻底取消。
今市场有两产品，不考证，不挂牌的低速电动行车，雅迪他造的产品，则被归类轻型电摩，需考证挂牌。
的那些电动车，虽算在行车一类，但规格早就超标了，跑的飞快，有前碟式刹车，因牌证，警拿些超标电动车办法。
但是从今往，不正常的现象，将在华夏彻底消失，一切按照新的规矩，重塑通秩序，正是未通体系的一步。
……
罗佳董老板谈，就离无锡回了沪。
晚罗佳新闻，率先投放共享电单车的几城市，展了迅雷不及掩耳的抓捕行动。
警察那些给电单车加锁的，搬回院子的，搞破坏的，全给抓了，依法控告他破坏公共财物。
热闹喽。
派所人满患，有几试图撬锁的熊孩子，被警察叔叔抓住，狠狠训了一顿，哭的鼻子一泪一，最校通报批评。
在互联网，掀了国民素质的讨论，警方的次行动，网友纷纷拍手称快。
“早就该了！那些破坏共享单车的，全部抓判十年二十年才！”
“力挺警察叔叔！”
“保护共享单车人人有责！”
网友纷纷帖弹幕，虽判刑是不的，但抓派所，狠狠教育一通，足够那些占便宜的人记一辈子。
是警方不管类，今他直接重手，立即震慑了一批爱占便宜的人，社风气眼见的速度巨变。
紧接着在六月二十号，新的电动车管理条例炉，正式确认老式电动车被取缔，不再任何形式销售。
取代的，是电动行车电动摩托车管理办法。
管理办法规定，电动行车最功率不超400W，最高速度不超26公。
标准其实已经放宽了很，考虑国内有像重庆类魔幻的山城，果电动行车点马力，推，实在不合适，所标准定的稍微高了一些。
至电动摩托车，什说的，按照现行的摩托车管理条例，考证牌，一不少，不遵守通规则，直接罚款扣分。
最麻烦的，是市面现存量电动车，直接取缔肯定不合适，是老百姓花辛苦钱买的。
所引导退，有旧电动车的，愿意回收，局补贴点钱，你再买辆新的。
不愿意的话，你继续骑行，反正今不生产类产品了，零部件越越少，几年老式电动车就从国内彻底消失。
总的说，国内民众反映是比较积极。
罗佳记者在街头采访一位妈，己的电瓶车送回收站，卖了四百元，己再添一千四百元，重新买了辆凤凰牌女式电单车，试着骑了几圈，妈赞不绝口。
“我原先那辆电瓶车太重了，摔倒连扶扶不，是，一共才三十斤，骑着轻巧，无线充电，满意，我相的满意。”
罗佳有位穿AJ的潮男，他买了辆一万元的顶配凤凰山车，碳纤维车架，禧玛诺M800变速器。
记者采访他，潮男很无奈的解释，己女朋友是骑行烧友，一周末就拉他进山。
他又不喜欢骑行，一百公，腿累断了，但不陪女朋友吧，女朋友生气，一生气就不
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