刚始的候，一切正常。
车确实有动驾驶的选项，但必须车公共路段才激活。
章燕太在意，就正常车公共路段，接了网约车的活。
，在接乘客的路，打了动驾驶，右脚放在刹车，双手掌向，垂在膝盖，距离方向盘有不两公分，随准备接管车辆。
毕竟官方是说是L2级别的动驾驶，玩意底靠不靠谱，谁不敢打包票。
虽说是游戏，不是现实，真的撞车了是花游戏币修，撞死人了是换妹妹，但在长久的游戏程中，章燕已经形了零故的习惯。
连赛车的候尽避免各磕碰，了城市理反撞了？那肯定不行，不让己的一世英名毁在辆车啊！
路，情况比较正常。
辆车按照导航路线，很顺利。红灯了就停，右转弯的候注意侦测有有行人，超车、变更车等行很灵活，很机敏，很安全。
不仅此，车辆在导航方面做比游戏中的其他车辆。
在保留仪表盘的前提，K1搭载了一块比较的车载显示屏，面分屏了两款，左半边是车辆路情况的侦测，包括前方现车辆、路边现行人等等，实显示；右半边则是前的导航路线，规划非常明确。
每次车辆转弯，安全文明驾驶模拟器的方向盘跟着转动，章燕什不需做，盯着屏幕、关注周围的车况就了。
驾驶体验，让章燕觉相神奇。
，是因段路的行人车辆相比较少，车况有那复杂，所进行比较顺利。
一单很快就顺利完了，顾客被顺利送了目的。
“动驾驶有点厉害啊？现实中应该有做程度的动驾驶吧？了长间，一次不需人工介入？”
其实章燕已经做准备随接管了，但款车实际的动驾驶体验有点超乎的象。
“怪不说款车的动驾驶有点离谱。不不是它的极限，找路况更复杂的方。”
“嗯……游戏中的腾达体验店附近吧！”
在游戏中有几人流量车流量特别的方，腾达体验店附近算是一。因边有两很的商场，有铁口，有GOG的比赛场馆全国最的腾达体验店。
在游戏中，虽做了一微缩的京州市，但像重点标肯定完展现了。
次章燕有接单，因接单不一定接恰那边的，就费跑一趟了，反正车是电的，游戏的电费很便宜。
很快，章燕着K1，哦不，K1着己带着章燕，按照导航了目的附近。
边的路况确实复杂，尤其是在几路口的候，路两旁常有行人乱走，甚至有一行人一边玩着手机一边往前走，逼近了行驶中的车辆。
，他有死一鬼探头，是及折返了，但K1是及侦测了他，在给司机预警的同，快速降低了车速，避免意外的生。
虽说行人并有真的跑车前面，但章燕是吓了一身冷汗。
“辆车复杂路况的处理很厉害啊，甚至在某些方面比人类驾驶员厉害？确实挺离谱的！”
章燕算是彻底明白什弹幕在说款车有牛逼了。
因它完全靠己通了一段非常复杂的路段，在人车混杂的情况有生任何意外。的，就正常通，有慢悠悠乌龟爬；不的，就停车耐等待；有行人从旁边突杀，及侦测，降低车速避免危险。
，车子本身是响了几次提示，在复杂路况提醒驾驶员集中精神，建议接管。但章燕有接管，车子是继续正常行驶了。
在遇一些紧急情况，比鬼探头的候，辆车的反应速度甚至超了人类驾驶员。毕竟人类驾驶员有视觉盲区，车则是有摄像头激光雷达，更加清楚。
在路旁的行人在章燕视野盲区中的候，车载显示屏就已经显示了，并标红显示，提醒规避。
，辆车的动驾驶有做特别完的状态，在章燕跟人类驾驶员，尤其是老司机相比，是有一些差距的。
比，它的车速并不算快，不超限速是肯定的，但有的候在路况不明的情况再稍微降低一点速度，不至慢乌龟爬，但比老司机慢些。一，跑完同一段路程的间变长，但处在不频繁加速减速。
在游戏中体验不，但在现实中，显带更的乘坐体验，更不容易晕车。
此外，它通规则的遵守有些稳健了。转弯礼让直行、车让方先行就不说了，有些方明显加塞，它有加，被加塞的候有提速，反是减速让方加塞。就导致在通一些拥堵路段的候，间变更长。
但似乎不怪它，因很老司机“省间”的行，本身就是一不文明驾驶。
不让别人加塞、己加塞，确实让己在堵车的候快一些，但问题在，一方面加故的概率，另一方面劣币驱逐良币的，让城市路通变更加混乱。
果不加塞，那城市路的路况肯定有很的改善，果别人加塞你不加塞，或者别人加塞你的候你礼让了，那最结果就是别人嗖嗖嗖跑前面了，你却一直堵在原。
就像排队，果别人插队，你很难忍住不插队。
被别人加塞的候，章燕急不急？急。
不不说游戏的车做挺智的，各复杂的路况做了，包括那些乱加塞的司机。显，是了给玩路增加难度，最限度提升真实。
所在游戏中遇加塞的候，很玩一生气就直接加速往前不让，甚至给它顶翻了，反正是方全责。
现实中怕车祸，不修车，但游戏管不了那，不惯着！
但章燕却有干，因现车载系统的AEEIS竟安慰！
“AEEIS决定礼让一，毕竟他赶着投胎，走比较着急。”
“每司机的加塞次数是一的，谁先完谁先走，他那急应该是不剩几次了，AEEIS决定礼让一。”
“虽转弯应该礼让直行，他有礼让AEEIS，但关系，总有一次他的转弯变侧面碰撞或者25%偏置碰撞。”
章燕被加塞、被抢的候本挺生气的，结果听AEEIS一说，立刻就不生气了，反有点笑！
就有点像是司机车的候，难免有路怒，冲着傻逼司机破口骂，但候果副驾驶巧妙吐槽一，司机的怒气快速平息。
AEEIS不是那暴怒的骂，是一优雅的阳怪气，效果就更了。
再加辆车实际是在动驾驶，就给人一AEEIS一边车一边讲单口相声吐槽的感觉，让章燕觉特别有意思。
“AEEIS语音包太棒了！我觉每辆车该装一，有效平复怒路症。”
“嗯，测试结束了，差不回继续接活了。”
“我是己吧，久车了，快一点离闹市区，接单赚钱。”
章燕轻点了一脚刹车，车辆重新接管，准备驶闹市区。
动驾驶的逻辑是，轻点刹车或者动方向等是接管，但轻点油门不算，重踩油门才算。
虽说K1的动驾驶应付复杂路况的情况，但毕竟是重视安全了，比较慢，在方网约车，赚钱太慢。是路况一点的方接单，跑的距离长一点，赚钱快一些。
且动驾驶了长间了，章燕及测试一款车的底何。
一脚油门，走你！
章燕现在已经是货真价实的老司机了，虽说不赛那一套东西拿城市路，但老司机的常规操，比加塞，是很的。
AEEIS刚始是在很正常的导航，但着着，章燕就突现不劲了。
“请保持车距，你差一脚油门就你前车一送走。”
“现在你距离一次全责追尾，就差前车的一脚急刹，AEEIS认你应该人类驾驶员的驾驶
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