在林渝宣布将进行现场直播测试，直播间的热度再度高涨。
反正“直播测试”几字一，立刻就让布充满了节目效果。
不管是直播测试功，是直播测试翻车，绝充满话题！
神华施特弗汽车的粉丝黑子说，是一千载难逢的机。
屏幕切换了测试现场，先是在施特弗汽车的电池研中进行针刺试验碾压试验。
在针刺试验中，做了三动力电池的针刺照结果：三元锂电池在针刺程中剧烈燃烧，表面温度超了500度；磷酸铁锂电池在穿刺程中无明火，有烟，表面温度200~400度；刀锋电池则是无名火、无烟，表面温度30~60度！
紧接着是碾压试验，现场从一款K1的车拆一整块刀片电池，将电池包的PDU配电箱取放在侧面进行数据采集测试，又将层凸的28支刀片电池取，保留部的150支刀片电池，构了一平面。
，将平面放在路面的凹陷处，一台装了配重、总重量达46吨的纯电重卡反复碾压！
虽在碾轧的程中，通镜头电池表面有轻微凹陷又恢复的程，但在纯电重卡走近距离观察电池包，竟仍旧是完无损！
，完无损是说它的外观有破损，但果仔细观察的话，顶层的铝板是有一点轻微变形的。
但变形电芯的并有任何影响，从检测数据中，电池的单节电压、总压、绝缘电阻电池温度测试前保持一致，几乎有生任何变化。
紧接着，现场的工程师块刀片电池再度装回了那台极锋K1面，装，台车竟功走了！
次的测试，让直播间的观众全惊呆了。
因难相信刀锋电池竟做程度！
其实在布的候，林渝就已经介绍不同电池的参数，但反响比较平淡。
主是其他的新源汽车厂商太吹了，的技术吹独一无二，电池技术款经几轮的“吹牛皮竞赛”，观众再听有人吹的电池技术，有点不感冒了。
哪怕施特弗是靠着电池，观众有点不太相信。
但现场测试通直观的画面，让观众不不信！
往新源车比较让人担忧的一点就是，电池的稳定不靠，一旦生车祸碰撞就很容易火燃。
很电瓶车比较劣质的三元锂电池，经常生火燃，需短短几秒钟就燃烧殆尽，有着重的火灾隐患。即使是正规的电池，在经剧烈碰撞火燃。
放在电瓶车危害相一些，不死在电梯燃，在露的话问题不，至少一般不人命。但新源汽车就不一了，一旦生碰撞，车主被撞晕了，不及一间逃离，电池的快速火直接就给车主火化了，一步位。
国外已经有很电动车撞车燃、车主火化的案例，国内虽少一些，但是生的。
果电池的问题不解决，电动车就算碰撞测试做再又怎？车壳子是顶住了、吸了，但电池烧了那不是白给吗？
但完了刀锋电池的针刺测试碾压测试，所有观众款电池的安全有了非常直观的认识。
再加施特弗汽车一向不错的碰撞安全口碑，就让款极锋K1的安全变相值信赖。
弹幕的风向已经生了一些变化。
“厉害啊，刀锋电池三元锂电池相比，简直就是碾压！安全的提升比什重，跑那几十公意义不，关键刻保命才是正经的！”
“施特弗的技术确实是硬，黑。不是品牌力拉胯，不至定价定低。”
“但是真正的考验现在才始，刀锋电池的测试肯定已经做很次了，每次测试的条件基本一致，保证不问题，所直播有翻车。但动驾驶不一了，每次测试的路况不一，万一智车机系统突现程序问题卡死了呢？不说。”
“提前动一些人路面的车辆行人给疏散一吧？就硬是路测试未免太信了。是录播，直播翻车是法挽回啊！”
刀锋电池的测试功，观众的担忧又转移了神华的动驾驶技术。
林渝并有像其他的厂商一，在一测试完了吹够五分钟再进入一测试，是直接就进入了动驾驶技术的测试环节。
“了让够更清晰、直观动驾驶技术的效果，我在测试程中关掉语音助手的提示。，果极锋K1的车主，我强烈建议试试AEEIS的人工智语音包，肯定给带不一的惊喜。”
林渝的一番话，引弹幕一阵爆笑。
“哈哈哈，谢谢，已经体验了！键盘已经被我砸烂了，幸亏买车，否则砸车的话损失那就了了！”
“胡说，我在游戏了很长间的K1，现在已经止水，再不怒路了。”
在弹幕的调侃中，动驾驶的测试正式始。
次直播是有三不同的机位，一放在车辆的座，直接拍摄方向盘、中控屏前方的路面；另一是无人机，悬浮在车辆的房，有点像是全息影像一，俯拍车身路面；最一是安排在一些复杂路段的路边，旁观者的角度拍摄。
很快，测试员驾车测试路段，启了动驾驶。
观众立刻就现，动驾驶的情形，跟游戏中简直是一模一！
不同处主是有两：首先是现实中的中控屏尺寸比游戏中稍一点，是因游戏毕竟是显示器展示的，视野尺寸，其实现实与游戏中的实际观感应该是相近的；其次是有语音在那BB，就是纯车。
理解，毕竟AEEIS放，的注意力就全在AEEIS身了，就不再关注动驾驶的，配角实在是太抢戏了。
刚始的候是很普通的换线、变、跟车等等，安全员说话，路况不算复杂，所什说的，其他动驾驶技术基本做。
但很快，路况就变复杂了！
先是完了一次无保护左转，引弹幕纷纷惊叹。
因无保护左转在动驾驶中是一相比较难攻克的点，它意味着动驾驶必须够识别红绿灯，识别斑马线、行人，避让直行车辆，其中有一环节现失误，造无保护左转的失败。
动驾驶程中，车辆有避让远方的直行车辆，或者有功避让行人，安全员必须一间干预驾驶，那动驾驶就宣告失败了。
但K1在完无保护左转的程中却是安全又流畅，不仅准确识别了路口的红绿灯、避让了直行车辆行人，在行驶程中始终平缓、顺滑，给人一从容不迫的感觉。
但弹幕及刷牛逼，K1已经了一处更加复杂的路段。
路本身不算宽敞，路边停着一排汽车量的电瓶车，不少骑行车电瓶车的行人或者外卖哥在其中往复穿行，甚至骑中间的机动车。
面的汽车在往边挤，有候了避让行人，不不越中线、在非常狭窄的路段方车。
弹幕震惊了。
“前方高！”
“草，复杂的路段？疯了？别说是动驾驶了，我己感觉血压了！”
“路段？且比我稳？”
“完全是游刃有余啊……虽动驾驶提醒驾驶员接管，但驾驶员硬是理它，结果真就了！”
“我，那外卖哥疯了？一电瓶车从右方视角盲区超车直接加塞？是我的我已经摇车窗骂他了！”
“呵，着急忙慌的，一就不是摸鱼外卖的哥。摸鱼外卖的哥是很淡定的。”
“鬼探头识别，太牛逼了！且屏幕确实是实建模，汽车、行车行人准确分辨，比较危险的红色标注，确实比人清楚！”
“是啊，其实哪怕不动驾驶，偶尔瞥一眼中控屏，驾驶有帮助，更掌握路况！”
在穿越了段复杂路段，极锋K1又了车辆相较少的路段，速度又提了。
在全程是城市复杂路况的情况，极
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