电池动驾驶的直播测试结束，整直播间的弹幕已经生了翻覆的变化。
服了！
，说是服了，但有彻底服。
毕竟动驾驶技术是一全新的技术，它的安全具体何，需漫长的间量的数据验证。
让所有驾驶员普通人接受新技术，光靠一次直播肯定是做不的。
但不管怎说，极锋K1的次现场直播，一非常信的姿态，向所有人宣告了次技术突破！
林渝再度回屏幕前，是信满满。
“在价格环节前，有最的一菜：碰撞测试结果！”
“不跟说明一，并不是IIAS的碰撞测试结果，是我己做的碰撞测试。”
“至什不是IIAS做的，是因IIAS不接收厂送测的车辆，在车辆正式售，在市场随机购买车辆进行测试。”
“等极锋K1正式市，IIAS的碰撞结果才。不，我此有充分的信！”
“接请一我己做的碰撞测试结果，虽说测试环境并不完全相同，但我相信，跟未IIAS的碰撞结果不有太的差别。”
屏幕始播放极锋K1的碰撞视频，结果什说的，部分结果是全优！
所说是部分，是因有一项确实不是全优：碰撞维修的经济。
原因很简单：极锋K1一款动驾驶车型，车身装了很的摄像头、传感器雷达，套动驾驶系统的硬件是比较贵的。碰撞，些器件更换，维修的经济就变差了。
办法，是动驾驶的车型，就避不问题。
在动驾驶的硬件省钱，那就减少传感器激光雷达的数量，尽摄像头的纯视觉方案完动驾驶。
但纯视觉的动驾驶方案，安全实在是难保证，摄像头很容易生误判，每一次误判有造无挽回的结果。两害相权取其轻，最终是牺牲维修的经济。
，随着车型的量产，本的不断降低，些传感器激光雷达等配套设备应该逐渐降价。
至其他方面，是什说的，全优。
因施特弗汽车在安全本就做不错，再加新的刀锋电池动驾驶系统中更先进的主动刹车技术，让辆车了施特弗汽车中最安全的型号，有一！
算其他的新源品牌嘛，半是一。
最是价格环节，次的价格分了四不同的档次：极锋K1的基础版是27万左右，高阶版是35万左右；带了动驾驶技术的基础版是39万左右，高阶版是45万左右！
至基础版高阶版的区别，主是在选配电池续航了。
最高阶版本的定价，确实跟《安全文明驾驶》中的定价一致。
现场立刻爆一阵欢呼声。
贵吗？
贵！
但价位完全符合的理预期！
不带动驾驶技术的基础版是27万左右，与施特弗一代的旗舰车型基本一致，稍贵一点点，考虑刀锋电池及各硬件水平的提升，价格完全接受。
带了动驾驶技术的版本涨了十万，主是贵在全车的传感器激光雷达面了，至十万花值不值，就消费者人的选择了。
有人觉动驾驶技术华不实，不愿意花十万，那关系，极锋K1的基础款同有刀锋电池硬件的常规升级，车载系统同带了智语音等功，不不动驾驶；果有人觉就是体验一目前市面最强的动驾驶，不在乎十万块钱，那顶配版直接拉满未尝不是一的选择。
低情商的说法是：刀法精湛。
高情商的说法是：价格区间完覆盖不同人群的需。
林渝微微一笑：“我知，在场的很人是《安全文明驾驶》的玩，吗？”
“次我是跟《安全文明驾驶》款游戏合，所，我推一针玩的专享优惠。”
“凭《安全文明驾驶》中购买了极锋K1的帐号，两款基础款车型优惠5000元，两款高阶版车型优惠1万元！首批订购的车主，再获1万元的优惠！”
“就是说，现在订单，无动驾驶基础款的27万元车型，优惠至25.5万；动驾驶高阶版的45万元车型，优惠至43万！”
话音刚落，现场再度爆欢呼声。
“玩买车优惠一万块？伙，血赚！”
“游戏中买车，现实中打折？绝了！”
“裴总：，你又赚了，我亏吃摸鱼外卖了！”
“挺了，价格非常有诚意了，别老是盯着那些油车比，新源车跟那些车压根就不是一赛的！价格，技术，相比其他的新源车不是秒杀？”
“什候试驾？我现场亲眼动驾驶技术！”
……
布圆满结束了。
章燕全程完了布，又网简单搜了一，果，关极锋K1讨论已经了热搜，布的视频片段在各视频网站刷屏了！
虽说仍旧存在着争论，但争论已经不再是“极锋K1的技术有有吹牛”或者“动驾驶技术底不达游戏中吹的那程度”了，是变了“花十万买一套动驾驶系统底划不划算”。
确实有不少人，认最高配版定价高了。
“45万是太高了，价格油车那边，买名牌车企热门车型的高配版了！不比施特弗有面子了？且电车现在技术不熟啊，着有油车方便，怎不选啊。”
论调，章燕表示很无语。
“什有人在拿新源跟油车比？根本就不是同一赛的东西嘛。”
“油车确实更熟，但又不是每城市不限号，帝、魔很人压根拿不油车的号，除了买电车怎办？”
“再说了，电车有己的优势，有充电桩的话，日常城市内通勤有续航焦虑，实际的本是远低油车的。”
“极锋K1的定价明显是很讲究的。国内很新源车企已经在25万的价位站稳了，施特弗完全是按照前代旗舰车型定价的，基础款的27万元车型是一比较实的选择。”
“至加十万动驾驶情，其实游戏已经有所展示了：即使不动驾驶，激光雷达让司机更车的视野盲区，AEEIS的提醒司机进行一定的指导，让行车更加安全。”
“更何况，有不少车主不差十万块钱，就是买现在技术最先进、最的新源车，人已经有一辆百万的油车了，买单纯就是玩具。”
“极锋K1的高端动驾驶车型，直接竞争手不是同价位的油车，是同价位国外品牌的高端新源车。跟那些安全一般、动驾驶技术不够优秀的国外高端品牌比，极锋K1明明就是很有竞争力的！”
“应该很快就有汽车评测的UP主试驾评测了，我觉观望一，尤其是摇不号的考虑，是挺划算的。等我有钱了，考虑搞一辆玩玩，原本的油车就扔给我爸了。”
“关键是在《安全文明驾驶》买了极锋K1，现实中买车便宜一万块，就离谱！”
“了，次的风波算是了，继续跑我的赛了！”
章燕原本有点替《安全文明驾驶》担，但现在，己的担确实是余了。
显，腾达非常有数啊！
次极锋K1的营销方案说是效果极佳，先是在游戏中了K1的车型，让晚的讨论度热度积蓄了一定的热度，是现实中召布，直接一锤定音！
果有游戏的铺垫，是一就布的话，虽说仍旧不错的效果，但绝不像现在轰动。
因部分人难象动驾驶竟已经做程度，果一就直接布，他虽比较震撼，但观念很快被扭转，不那印象深刻。
现在情况，由前已经有了一周的激烈争论，在部分人觉动驾驶技术完全不的情况，施特弗汽车神华集团在布却通直播的方式证明，就完全不
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