直1909年，费舍尔将军将英国海军舰船改石油燃料的计划才始实施，德国刚在完了英国“无畏号”战舰系列的一次改进。德国的“冯·德·坦恩号”战列巡洋舰拥有八万吨马力的引擎，虽是煤燃料，但航速达令人震惊的28节。在英国，有两艘军舰在速度与媲。英国的燃煤舰队受了技术的限制，德国经济的迅猛展，已经英国的海优势提了挑战。
1911年，年轻的温斯顿·丘吉尔接替费舍尔爵士担任一海军臣。丘吉尔立即始游说，海军军舰的动力燃料改石油。根据费舍尔的观点，丘吉尔指，同的船，石油获更快的速度，且同吨位的舰船，因不必中途补充燃料，所在活动范围具有决定的优势。
1912年，国生产的石油占世界产量的63％，俄罗斯的巴库约占19％，墨西哥占5％。英国的波斯勘探公司不是石油的主供应商，但即便此，英国政府做战略决策：国利益说，英国在波斯湾的存在是完全必的。正我的，德国不停歇建设柏林－巴格达铁路，英国政府的一决策产生了十分重的影响。
1912年7月，在丘吉尔的敦促，阿斯奎斯首相领导的政府任命退休了的费舍尔爵士担任皇石油石油引擎委员主席。1913年初，同是在丘吉尔的求，英国政府秘密购买了盎格鲁－波斯石油公司（今的英国石油公司（BP））的数股份。从点，石油已经处英国战略利益的核位置。
果英国不仅确保己未石油运输源技术的需求，且更重的是阻止经济竞争手染指世界的石油资源储备，那，的霸权位再维持几十年。简言，即使英国的工业停滞不前，无法与德国新兴的戴姆勒汽车公司竞争，那将控制戴姆勒汽车公司所必需的原料。英国的石油控制政策世界历史进程所产生的影响正变清晰见。