在20世纪50年代末，就是艾森豪威尔总统任期的最一段间，爱荷华的农场主或者辛辛那提的技术熟练工临头祸毫无察觉。但是那，纽约面向国际的银行已经始准备放弃在国的投资，转投向国外的新市场。
亨利·福特曾经声明，他很乐意支付行业内最高的工资，售世界最便宜的汽车，在一程中他世界最富有的人，但一切必须通最先进的技术才实现。不幸的是，20世纪60年代初，国数有政策影响力的组织已经忘记了福特的训导。他迷恋商人“贱买贵卖”的游戏规则，希望赚快钱。20世纪50年代末，国公司已经不领域投资了：重建国城市，培养更熟练的劳动力，建设更现代化的生产工厂，改善国民经济。相反，元流国，流向了西欧、南亚洲新兴经济体，争夺些区价格便宜且已经投产的工业公司。在福特汽车公司，20世纪50年代末，计师身的罗伯特·麦克纳马拉就已经接管了公司。
1957年危机，越越的国工业银行始追随“英国模式”的工业政策。在产品质量方面的系统欺骗的流行趋势。米尔顿·弗德曼及其他的经济更喜欢一现象称“货币主义”，但是，它本质就是英国1846年的“贱买贵卖”方法进入国生产领域的翻版。手艺豪追求工业进步始让位公司的财务“利润底线”——每隔三月就公司股东计算的一指标。
国人需观察己的汽车就问题了。1957年，底特律不做必的改进，不使现代化的工厂设备，不提高技术生产力，是始投机取巧。1958年，通汽车公司雪佛兰牌汽车使的钢材量有1956年的一半。不说，结果必是公路死亡率剧增。国内钢铁业的状况反映了一巨降。国钢厂1955年生产的钢材中有1900万吨汽车生产，但了1958年已经降1000万吨。20世纪60年代初，“通汽车有利的因素”逐步变国全世界说是有害的了。
1958年，国工人购买雪佛兰汽车需支付更的金钱。麦迪逊林荫华不实的广告，采巨铬合金进行装饰，掩盖实真相。国工业已经陷入系统杀，那就是欺骗消费者，弥补降的利润。但是，就像一从20层楼落的醉汉，刚始他己是在享受由飞翔。数国人意识不，20世纪60年代的“工业”走向10年甚至20年的真正含义。