岭南的四月，往年已经春暖花。
是今年的春稍微晚了半月，四月初的气，仍是乍暖寒。
戴海夫妻，一抱着女儿，一推着婴儿车。
微风徐徐，卷几片木棉叶，叶子翻滚了几，又无力坠落在路。
期间带一丝丝寒意，但似单薄的衬衫，却让戴海有感不适，身的功衬衫，是今年的爆款民产品。
功衬衫是功服装的一，是宇航员日常衣服的简化版。
航产业的展，从不是孤立的系统，不应该是孤立的系统，将一部分适合民化的航技术，转化民产品，是航科工雄鹰航一直在努力的工。
功服装采了纳米面料特殊结构，及先进的半导体、材料技术，功非常的优异。
拥有保温、散热、恒温、吸汗、防水、防辐、防刺、防弹等一系列功。
功集了一堆，但重量却普通衬衫相差无几，不是那瞎掰的炒产品，是货真价实的功服装。
一整套服装，虽700信点步，但价比却非常高。
现在戴海是生活在亚热带区，功服装的保温功，表现不明显。
在温带、亚寒带区，特别是东北漠北，功服装比毛衣保暖，冬穿着功服装，哪怕是喝酒醉在外面，扛住低温环境的影响，保住使者的体温。
，果有全套配备，例有带手套、带头套类，是存在很危险的。
虽人体生命体征检测手表手环类，已经非常普及了，一接触户的身体问题，迅速报警。
奈何言难劝该死鬼，哪怕是技术手段此先进的今，仍有很人冬喝酒，喝不省人。
反正戴海在互联网，就经常有人喝酒醉倒在户外，被冻截肢、甚至被冻死。
功服装的现，是提供一更加安全的保障。
那些喜欢死的伙，真有什根除的方法。
在木棉漫步了一，夫妻俩念念不舍的将女儿送回婴儿房，俩人便搭乘电车，准备旅游几。
回拿了东西，便拉着行李箱，白云机场。
白云机场的客流量相比较，那是因机场是国际机场，是本土东南亚、洋洲的空中通枢纽一。
厅的航班信息不断滚动着。
的乘客，或旅游往、或差公干、或探亲访故。
戴海夫妻几年少东南亚、洋洲等旅游，不考虑一次剩四间，俩人有选择太远的方，是打算贵省走走。
周围的乘客，不少人是三五群，子数是旅游的。
等待了一，他订购的航班已经了，是春秋航空公司旗的新型国产客机，是年年底刚刚完测试的一批商飞机。
飞机是商飞燧人系合打造的，代号是“腾飞—2015”，款飞机本是年七月份，就市了。
不黄修远押了市，主是了修改一部分内部的配套设施，才拖延了四月。
腾飞—2015型商飞机，是一款型运输机，采了新一代的安全型N30燃料，N30是N20的改进版，量密度N20差不，但是安全高了一量级。
爆轰火箭动机，经一系列的改进优化，不仅仅耗降低了3.7%，控制精度、爆轰的共振效应类，获了一定程度的改善。
该款飞机的最载客量达850人，不经研究，了保证安全，最载客量被限制在450人。
了飞机，一次搭乘国产飞机的戴海，有些奇的四处张望着。
眼前的乘客舱，与前的波音或者空客客机，有截不同的风格。
一独立的乘客座位，模有些像一圆筒型。
其实些乘客座位，就是一独立的逃生舱，一旦飞机现故，迅速合拢关闭，变一逃生舱。
逃生舱呈圆筒型，面包含一座位，及降落伞系统、缓冲漂浮气囊系统、维生系统、通信系统等。
是什，本容纳850人的载客量，被削减了一半，就是了加装些逃生舱。
虽飞机的运输量堪忧，但在前的通工具中，仍是速度最快的，是最方便的洲际运输方式。
特别是中华控制区跨度极的势力，飞机仍是最快长途运输方式。
但飞机运输存在的一问题，那就是安全。
哪怕是经无数次的惨烈空难，飞机仍有失即死亡的尴尬局面，是黄修远等人很少坐飞机的原因一，就算是坐飞机，坐专机。
那导致民客机的故低生率的原因，究竟是什？
难民客机真的有办法改变一局面？答案显是否定的。
既改变必死的局面，又什飞机制造公司，航空公司罢，有改进方面。
答案是显易见的。
就一字——钱。
毕竟航领域的运载火箭，有逃逸塔，难度低一量级的民飞机，不连一逃生舱做不。
做，却不代表资本做。
因逃生舱的本太高了，就腾飞客机的逃生舱讲，给所有人配备一逃生舱，平均每一逃生舱的综合本，将达134万华元。
腾飞客机的乘客（450）加机组人员（15），一共是465人。
需增加约6.1亿华元的本，同减少400载客量，航空公司言，简直是他的老命。
就中华特殊的情况，才有推行逃生舱，确保每一乘客的安全。
国外的航空公司基本不做。
，目前腾飞客机在中华的控制区内飞，倒不是其他势力卡适航证，是N30燃料不泄密。
不商飞已经在设计燃油版的爆轰火箭动机，估计在2018年前，推一款燃油客机，国际航班。
其实航空公司采购腾飞客机，投入运行，是有收回本的。
因腾飞客机的速度达1.3倍音速，相同航程的燃料本，却有燃油机的21~26%左右。
加飞机的设计使寿命，达40年，果保养，更换一部分零件，延长60年左右。
另外由配备了逃生舱系统，腾飞客机的机票非常抢手，航空公司运营，是赚钱的。