月球，广寒宫基。
刚刚轮值的基长林光宗，翻着近期月球区的各项工进度。
目前月球区，在中华内部，已经正式纳入行政管理编制，不再是前相单纯的科研基。
中华—月球专区，辖三区域，分别是：雨海区（首府广寒宫市）、月背赤区（首府门捷列夫市）、月轨空区（首府蟾宫市）。
其中月背赤区，是今年四月份才设立的新基，目前仅仅在门捷列夫环形山边缘，建立了一拥有60舱的探索基。
至雨海区、月轨空区，些是在前的基础，进一步整合改制的。
林光宗在今年四月中旬，才从蓝星月球，目前月球专区的总部，就在广寒宫市中（前广寒宫基）。
由广寒宫市的本工业原材料产不断提升，给月球专区的快速扩张，提供了强有力的基础。
他翻着四月份的月球工业产数据，月球专区的工业产，集中在广寒宫市。
月的工业产：电量23.7亿千瓦、泡沫硅钢7514吨、铝合金2536吨、铅复合板332吨、硅钙填充剂8527吨、钛粉8.6吨、氧气1.1万吨、采水5361吨、氮气836吨……
除了无法生产精密仪器电子产品，月球的普通材料，基本给足了，不需蓝星浪费运力，运输笨重的建材水资源。
甚至广寒宫市的航港，补给一部分燃料。
不近期燧人系科院、工程院，未的动机燃料，存在很的分歧。
目前中华航局的主流动机，是爆轰火箭动机主，氢氧动机、氧煤油动机辅助。
本N20/N30燃料的爆轰火箭动机，在蓝星近轨、同步轨，价比是最高的，比冲推力非常强。
但N20/N30固体燃料，在月球遇一问题，那就是月球缺乏氮源，哪怕是一部分矿物中，或者月球层中，蕴含着一定的氮元素，其总丰度非常少。
有足够的氮元素，就有办法在月球规模合N20/N30系列燃料。
此一，往蓝星月球间的宇宙飞船，就有办法在月球获N系列的燃料补给。
因此必须办法，解决问题，让燃料在月球就取材。
燧人系、科院工程院，再加航科工航局，件，有不同的法。
航科工航局希望氢氧动机，代替一部分N燃料动机，实现两燃料互补。
科院工程院，则主张电磁投方案，打算在月球正面的赤中部，建立一质量投基。
利质量投的方式，将宇宙飞船回蓝星。
至燧人系的方案，则是打算建设核动力粒子动机，直接利核动力电源，加热电离原子，将热离子喷，推动宇宙飞船前进。
方案的优点，就是超强续航，及燃料补给方便。
离子动机的量是电，燃料（工质）是容易电离的元素，但果在特定条件，采普通的氧化铝、氧化铁、氧化钙、氧化硅类，是的，最就是效率降一些。
且元素间的电离难度，并非一不变的。
根据今流行的电场合理论，每一元素或者化合物，存在特定的高效率电离条件。
些特定条件，一般是温度、光波频率、磁场强度、压力电流电压强度类。
比氧化硅、氧化铁、氧化铝些常见的化合物，燧人系已经弄清楚了其价比最高的电离条件。
在最佳条件，耗降非常，电离效率却提高。
是燧人系展核动力离子动机的原因一。
蓝星—月球周边的太空探索，或许使核动力离子动机，显材，速度不一定比化燃料动机。
但人类走蓝星—月球行星系统，走向太阳系的其他行星，那核动力离子动机的优势，却迅速的提升。
核动力源核，保证宇宙飞船十几年不需更换核燃料。
氧化铁、氧化钙、氧化铝，或者其他常见化合物，工质使，有效降低了工质的补给难度。
假现在有两艘飞船，一艘是常规化动力宇宙飞船，另一艘是核动力离子飞船，目标是火星。
那中途不断加速的核动力离子动机，在长距离的飞行中，具有非常明显的优势。
抵达火星，直接挖掘火星表的土壤，动机工质。
常规化动力，哪怕是最容易获的氢氧，需特定的电离工厂相关配套设施。
前的宇宙飞船，肯定有办法塞进一电离工厂，因做，不直接核动力离子动机，何必裤子放屁——此一举。
三方的方案，各有千秋。
航科工、航局的方案相保守，却非常稳妥。
两院的月球质量投器方案，工程量庞，技术有什问题，不存在一隐患，那就是质量投器，导致月球加速远离蓝星。
燧人系的核动力离子动机方案，远景不错，就是核动力宇宙飞船，存在一定的难度。
按照燧人系的方案，是直接跳核裂变反应堆，一步位采核聚变反应堆。
问题是现在的核聚变反应堆，体积太庞，目前中核集团设计的新一代金乌核聚变电机组（功率4000兆瓦），缩5.7万吨左右。
单一电机组，就5.7万吨，航空母舰装不进，就更别提最有几千吨的宇宙飞船了。
现在三方技术展路线，已经争论了快四月，是有拿一合理的解决方案。
果核聚变电机组压缩5000吨，那航局肯定愿意马核动力离子动机的。
奈何核聚变电机组，是造容易，造困难的技术。
哪怕将电功率压缩400兆瓦，体积重量降不了少，因很东西，因材料设计问题，已经被固定在一范围内。
不倒不是有解决的思路，金乌汤谷的基本原理是一致的，燧人系的科研人员了一治标不治本的方案。
是方案需月球方面的支持。
林光宗月球基长，很程度的原因，就是承办一新的工业基。
工业基，规划的位置在广寒宫市东南方向，距离约572公，处雨海的中部。