履带式的底盘虽有着诸优点，更适合雪前进，但履带比轮子最的问题就是前进的速度不够快。
加辆车本身已经足够重了，所够跑的最高速就是八十公已，就算陈新超载动机，怼进两倍的电让它跑一百六。
超载模式是在紧急情况使的，陈新不轻易启，且超载模式启，履带、动机、传动装置，乃至车体本身是一巨的损耗，根本无法持久。
且那理论的最高速，有在平坦且毫无障碍的路面跑直线才够达，眼复杂的路况糟糕的视线，陈新现在所维持的速度仅仅是每十五公，是车的速度，并不是他在图行进的速度。
毕竟现在环境，原本的路埋在一米深的积雪面，周围的环境早已面目全非，根本无法按照原本的路走，陈新一边照着图确定己的位置，一边等无人机雷达扫描周边的路况信息，再决定己该怎前进。
有的候明明直线有一百米，但因路中间有陨石砸的坑，绕就走几百米，一绕耽误很间。
所似十五公的速，实际在图一够前进十公就已经很难了。
“又有陨石坑吗？今碰的几了？”陈新忍不住抱怨了一句，通雷达无人机的扫描，前方的路又有一直径超五十米的陨石坑，逼他不不绕路走。
虽说履带的越野不错，直接爬坑不是什做不的情，但有平路的话，陈新是不爬坑。
一段路陈新已经有让操系统动驾驶，是己握着方向盘，的前进着。
动驾驶虽省，但陈新装在车的操系统智水平不够高，路况的识别及线路规划仅仅是车通即，所昨陈新让它动驾驶的候，就几次冲进了路的陨石坑。
虽说靠着车辆本身的爬坡，些陨石坑在被积雪覆盖并不阻碍陈新前进，但坐在车的陈新说，车辆爬坑所造的颠簸就太让人难受了。
果，他情愿绕一点路，尽的走平。
不说陨石坑，在的候不觉，市区虽有被陨石摧毁的房子，但陨石坑却并不算太常见。
是在了，陈新却现路陨石坑是挺的，平均他约走一两就遇一陨石坑。
些陨石坑直径在几十米百米不等，数是因坠落的陨石碎屑所形的。
初了阻挡陨石坠落蓝星，露西亚引导着五常所的核弹轰击陨石，虽有彻底击碎陨石，但却轰不少碎屑。
些碎屑并有直接坠落蓝星表面，是暂漂浮在了近轨，就同蓝星周围的太空垃圾一。
它中有些随着间的推移逐渐落表，有一些永远漂浮在近轨，落蓝星表面的碎屑在经了气层的燃烧，数在空中就燃烧殆尽了。
即便够落表的碎屑体积不，坠落所造的陨石坑就有几十米百米左右的“坑”了。
实从陨石撞击蓝星始，现在的半年间，空中因陨石撞击所形的尘埃一直在持续的落，虽现在是一片漆黑，一丝阳光透不，但随着间的推移，尘埃降的越越，阳光终究是穿透云层的。
是间很漫长，短间内表仅仅是够恢复微光环境，不是现在的无光环境。
果表够恢复微光环境，那人类的生存现状应该改善吧？
陈新控制着方向盘，绕了陨石坑，再度转动驾驶模式，他己则思考了问题。
阳光，人类及表的生命说是极重的，说有阳光才有生命。
比寒冷，有阳光才是最的问题，毕竟在蓝星，并不缺少冬季气温低至零六七十度的情况，但即便是在寒冷的西伯利亚，一有着茂密的森林存在，所寒冷并不造生命的绝迹。
但有阳光，绝数生命是无法存活的。
所果表够恢复微光环境，陈新相信即便是被零几十度的低温冰雪所笼罩的表，是有生命的痕迹缓慢恢复的。
是恢复的程非常的漫长，漫长的足百年计算单位。
在蓝星历史，像整生态圈被毁，物近乎全灭的期其实并不少见，就连现在全球气温降至零几十度的期不算少，的极寒气候阶段被科称冰期。
蓝星曾经现了两次最著名的冰期。
一次是生在约100万年前的更新世，人类刚刚始进化，因蓝星围绕太阳的公转轨现变化，整北西洋沿岸的陆边缘铺了厚厚的冰层。
另一次则是概21000年前，北欧洲的部分区被厚达2公的冰层覆盖，并且导致海平面降了120米，次5亿年最残酷的冰期至少影响了蓝星表面30%的区。
但是两次冰期，有生在8亿—5.5亿年间的全球冰期件的更戏剧更残酷。
在约距今约8亿5.5亿年间，蓝星表面从两极赤全部结冰，有海底残留了少量态水，整蓝星被彻底冻结，被科戏称“雪球蓝星”。
至“雪球蓝星”形的原因，究竟阳光被反阻隔，是冰室气体量产生，亦或是冰盖反了阳光，因有很。
不管“雪球蓝星”的因究竟何，的蓝星表面全部厚厚的冰层所覆盖，仅仅有赤区的冰层稍微薄一点，有几米厚。
所蓝星本身言，极寒气候并不是什问题，生命言，并不使彻底灭绝。
是生活在蓝星表面的人类其他生物言，却是够让一切灭绝的灾。
今蓝星表面因阳光被遮蔽迅速冷却，加前陨石撞击蒸了量的表水，两相影响表已经被冰雪所覆盖，与“雪球蓝星”期的蓝星环境已经极相似。
在此寒冷的环境，即便是海洋封冻，在尘埃散，阳光重新照在蓝星表面前，整星球就已经被冻了一雪球了。
就是说，即便恢复了正常的光照，在表冰雪的反，气温依旧很难升高，极寒的气持续很长一段间，且很长，是蓝星本身参考。
“真是让人高兴不啊！”虽极寒的冬究竟是持续一百年是一百万年陈新说有什不一，但是一很难让人有什情的现实。
长夜或许很快，但寒冷却并不。
人类再春暖花，或许将是漫长岁月的情了。
或许人类通建造温室的方式重温旧日，重新见青山绿水与蓝白云，那将是非常漫长的等待。
不的情就算深入思考应该是科的工，陈新己说却有什意义。
或许他借助系统的力量制造星球改造器，改造星球环境，让蓝星的冰雪提前消融，环境重回灾难前，甚至直接将蓝星改造盖亚星球，但是的情了。
眼的陈新言，是晚在哪休息比较实际。
了一眼操台的图显示屏的记录，今陈新的行车程约有一百五十公，但在图的直线移动距离才不四十公，说并有走远。
所走了四十公的直线距离，主原因是陈新遇了高速路段高架桥损毁的情，让他不不折返了一段路，才从高速，绕了损毁的路段。
一段绕路，无疑耽搁了他很间，果有绕路的话，按照陈新的估算，今怎应该在直线距离走十公的。
不在陈新，不怕慢，就怕走不动。
够前进，走慢一点总归是的，但果前路不通，那才是最让人头疼的情。
将车了一处被风的凹，停车放了车子底部的八根助锄，尽的固定住底盘车体，陈新才离了驾驶室，生活舱，打算给己做晚饭。