陈新原本是跟着飞机一飞，全程监测飞机的状态的。
但无论是勤是工人员不让一院士参加危险的试飞，是在陈新飞机前一他拦了。
虽被拦了，但陈新却依旧跟飞机的状态，毕竟是他一手改造的飞机，虽说系统品质量是有保证的，陈新是架飞机飞情况底何。
且就算有飞机，陈新一飞，并不因坐飞机，就不够监测飞机的情况了。
从手腕的腕表释放纳米分子，陈新一次直接穿了纳米装甲，并且将其切换了飞行模式。
尽管电影的钢铁侠战衣确实帅气，但陈新其实并不喜欢那双手并拢腰间，却又手掌张的飞行姿势。
实漫中的飞行姿势，陈新一不喜欢，无论是钢铁侠的双手放在腰间，是超人的握拳前冲，电影行，但放现实，怎怎让人觉尴尬别扭。
陈新言，其实什的姿势并不重，飞行的动力源动力装甲背部的等离子动机，姿态控制则主靠装甲双腿部分的喷口及动机本身的矢量喷口，一切又由装甲的飞控系统操纵。
所陈新采什姿势飞行根本无伤雅，他需告诉身的装甲该往哪飞就了。
实是此，陈新一身体倾斜60%的姿势从面飞，靠着等离子动机强劲的推力向着前方的飞机迅速的飞。
在空中他唯一需注意的就是己的两条腿不乱摆，手反毫无限制，无论是贴在身体两侧，是举握拳，亦或是拿武器是干脆拿东西吃，飞行言唯一受影响的不是装甲的整体气动外形，造空气阻力已。
，陈新身的纳米装甲说，需一句“力飞砖”就解决。
纳米装甲背部的等离子动机所产生的推力不比陈新面前正在飞行的架运9的四动机差，纳米装甲的动机所需推动的仅仅是陈新不两百斤的身体，运9的四动机却需推动至少几十吨的重量，即便架试飞的运9的机舱是空的，正在空载飞行。
两相比较，陈新什姿势飞行就无所谓了，他不己的胳膊折了，有问题。
且陈新果愿意的话，纳米装甲的飞行速度随突破音障，在不考虑人体承受力的情况轻松达5马赫，就是5倍音速。
人类所承受的最加速度是8G，就是8倍重力加速度，就将超音速飞机的最飞行速度限制在了2马赫左右，因超速度飞行员就承受8G的加速度，飞行员的身体造巨的负荷。
虽说通抗荷服等装备降低加速度飞行员的影响，但即便此瞬间载的话，是造人体血管破裂、眼睛充血等一系列的问题。
所了安全见，虽身的纳米装甲轻松突破音障，陈新有做。
毕竟运9的飞行速度达不音速，常规速度就足让陈新追试验机，完全有突破音障的必。
陈新很快接近了正在飞行中的运9，通纳米装甲头盔的功视觉显示，陈新清楚的架在昏暗的空中除了航灯外并不显眼的飞机，及它的引擎在工所散的巨热量。
纳米装甲比普通装甲的方就在需什工具或者功临进行变化改装，有纳米分子及先储存了设计图纸，就够需的候随变所需的模块。
陈新是此，调整了一头盔的镜片摄像头，陈新眼前所显示的图像顿生了变化。
整架运9的身形周围顿现了许的数据，不少数据在随着飞机的飞行变化着。
是运9的飞行数据，且包括了机体的变化及引擎的工状况监测。
些数据有些是前陈新在飞机做改造装的监测设备，毕竟现代的飞机监测飞机状态的仪器很，的就是够在飞机飞行程中让飞行员随知飞机的飞行状态。
一部分数据通飞机的飞行电脑进行连线获，至其他的数据则是陈新头盔的功摄像头的功劳了。
因先已经拿了正常情况运9的飞行数据，需将两份数据进行一比，就知眼前架改造的飞机飞行是否平稳正常了。
从目前的情况，架被陈新改造的飞机并有现什问题。
架飞机，陈新在四引擎采取了两不同的改造方式，其中两引擎采的是在原有的进气口方再加一进气口、同在进气口加装了空滤的改造方式。
改造方式引擎本身并有进行任何的改动，加装的进气口重新设计的进气涵即便加装了空滤依旧够引擎提供足够的进气量，保障引擎的运行功率。
至另外两引擎则有加装进气口，是加装了空滤，保证引擎吸入的空气有颗粒灰尘。
不两引擎的功率却并有减，因陈新在两引擎面分别加装了一型电机，其提供动力补偿，让引擎在进气量不足的情况，依旧够达所需的输功率。
两改造方案孰优孰劣暂无法结论，架实验的运9需继续爬升。
正常情况飞机是平流层飞行，运9不例外，所无论是飞机是一旁监测数据的陈新再往飞一段，直至抵达平流层。