新飞机的研任务让陈新产生了极兴趣。
他说，搞一架新飞机，取决他的象力是不是足够丰富，不在其他条件的限制。
不陈新不太脑洞，毕竟考虑实际生产的问题，就算陈新够搞《星球战》的X翼星际战斗机，国连一光剑造不。
是工业体系整体科技的差距，并非单纯的靠陈新挂就够弥补。
所说，陈新就算设计新战斗机，必须考虑国的工业生产力，新战斗机不够造除了设计的问题外，有本、技术等诸方面的因素影响。
就导致了陈新不使太夸张的技术，最是在现有的技术基础进行设计研。
陈新说，新飞机设计的先进是很容易的情，毕竟科幻品那，随便抄一靠着系统。
但让新飞机更贴合实际，不那先进……就花些思设计了。
在陈新此所在的方是炎国的临首，有着量的科研力量相关资料，陈新又恰恰有着调些资料的权限。
具体的科研资料陈新是不懂的，但让人整理一份目前炎国在飞机制造领域的技术目录简介，陈新是够找己的东西的。
一架飞机言，最重的东西是被誉脏的动机。
炎国年一直被人喷战斗机不行，最的问题就是动机的生产研力，有一台主研、靠的动机，曾经是炎国在航空领域的一巨的遗憾。
在经了无数人的努力，炎国终在一领域取了突破，动机的制造研总算是取了丰硕的果。
不新飞机，陈新并不打算采现有的飞机动机。
原因不赘述，被陈新所的是原本应航领域的电推进系统，叫离子推进器。
简单说，就是通电将工质电解带电粒子，再通加速带电粒子获推力。
是科幻品中比较常见的一款动机，通常是应在太空飞行器，并有考虑在气层内使东西。
主是因离子推进器所够产生的推力太了，或者说功率太了。
离子推进器将带电粒子加速每秒几十、几百千米，甚至更高，在的情况，果产生比较的推力，离子推进器所需的功率就非常庞，同需同非常庞的量驱动它。
目前蓝星较熟的技术说，果将离子推进器的功率提升200KW，那产生约0.45千克的推力，虽在气层内并不眼，但果将其升太空中，摆了重力影响，点推力已经足推动2吨的重物了。
，是受限蓝星原有科技水平的果。
目前炎国所掌握的核反应堆技术，已经提供功率在10MW的装飞机的微型反应堆，足动机提供充沛的量。
陈新做的就是降低离子推进器喷气的速度，从提升它的推力。
喷气式动机降低喷气速度，提升动机推力的原理是一的。
动Ek=mv^2/2，动量=mv，推力是由动量决定的。
航空动机说，外的排气是损失的量。
在动量mv不变的情况，降低排气速度就降低排气带走的量，提高效率。
同的，保持动量不变降低排气速度就需更质量的工质，即吸入更的空气。
所通俗的讲，航空动机效率高，就需低速推动量的空气。
不离子推进器言，虽原理通，但它空气、就是工质的需求量却远远低普通的航空动机。
目前的离子推进器工质每秒的消耗是毫克级别，所产生的推力则是0.1牛级别，果将数值放够满足喷气式战斗机所需的推力求的程度，工质的消耗依旧不值一提。
炎国主研的太行动机例，其推力达13.5吨，换算牛的话就是132，300牛，应工质的消耗约是每秒0.13千克左右。
工质消耗量绝谈不，同太行动机例，其空气进量是118kg/sec，差不是离子推进器的一千倍了。
所在同使空气工质的前提，离子动机所需的进气量是相不值一提的，甚至普通车差不。
至说制约离子推进器在气层内使的功率问题，在型核反应堆所提供的充沛动力面前，已经不再是一难题。
解决了动机的问题，一架飞机说，剩的无非是气动布局、结构设计等一些细节问题，并且些细节问题完全力飞砖条经典的物理手段解决掉。
动力足够，那怕再怎糟糕的气动布局结构设计够飞，不散架就行。
，陈新有丧病狂步，打算搞什力飞砖，是打算设计一飞机的外形的。
不一非专业人士，他所考虑的更的外形的帅气，不是说合理。
虽按照某位因果律佬的说法，外形越同意味着技术越先进，但普通的飞机设计师说终究是外形迁就技术的。
不陈新嘛……有系统在，他就算是造高达同超音速，所在飞机的外形设计，他更的偏向颜值，非技术。
一番脑洞参考了现有的科幻品，陈新最终拿的设计定稿更像是一架太空战机，非气层内使的战斗机，有棱有角的虽很帅气，但却一点不圆润。
且最关键的是陈新在飞机安装的三推进器，有两是装在机翼的，现有的战斗机设计布局截不同。