穿越了国境线，国内的环境虽比露西亚说，并有哪，但沿途的城市聚居点却远比露西亚密集的。
比露西亚那千公的无人区说，炎国境内即便是疆省，很难碰类似的情况，尽管人口密度同不，但每隔几百公，是够遇城市或者有人居住的聚居点。
些聚居点的情况算良，虽距离主城市有着几十或者百公的距离，但的避难所并有现什问题，无论是防寒保暖是物资供应，甚至医疗保障十分位。
让刚从露西亚回的陈新他深切的感受了两国间最强烈的反差比。
在露西亚，即便是像他的首的城市，在经历了几次乱，避难所变残破不堪，物资供应现问题，医疗保障被疫病压垮，说是一片相凄惨的景象。
但是在炎国境内，即便是疆省境内一普通的聚居点，有一容纳了五千人的避难所，它的情况很。
坚固的避难所所有的居民提供了坚实靠的避风港，居住在内完全抵御外部极寒气候的侵袭。
传统的坎儿井被改造了水网供热管路，避难所提供了充足的水源热资源保障，避难所提供采暖的同兼顾了热电，让避难所有着充沛的电，不必源问题愁。
同集装箱搭建的温室更是避难所提供了源源不断的新鲜蔬菜等食物，就算一半物资供应中断，不现粮食短缺的问题。
尽管的主的食物源是由城市每隔一段间派运输队进行输送，受今环境的影响，供应并不是非常稳定，但总体说至少储备着坚持两输送周期的粮食。
就是说，即便运输队受环境影响耽搁了，他至少坚持一输送周期，不陷入粮食断区的状态。
有着的保障，或许不说是万无一失，但至少在陈新，已经做了力所及的最。
不着的环境，他的脑海忽冒了移动基的一应方式，那就是运输车，往返城市些聚居点间，各聚居点输送物资，并且承担现的救援任务。
移动基的体型巨，并不轻易受环境因素的影响，即便是现暴风雪类的恶劣气，一百吨的庞物够充分保证身的稳定，加内部近乎永续的源保障，稍加改造它就将变最合适的运输工具。
尤其是搭配搭载的直升机载具，更是做有效快速支援，绝是现今环境，区域支援的理选择。
陈新一边着，一边觉己前陷入了误区。
移动基并非一定军，民它是有很潜力的。
，陈新觉己或许现有的移动基重新设计，在医疗型移动基外，再增添运输型的民移动基。
目前移动基有投入量产中，一共有陈新从西伯利亚带回的两台机。
其中一台在次带回就留在研究中进行拆解研究测绘，便续的生产提供数据支持，另一台，就是现在陈新改造气控制器搭载平台的一台了。
尽管陈新在初设计了战支援的移动基医疗型移动基，但二者是停留在图纸已，国言两移动基虽很不错，但目前说其实并有迫切的需。
但是比两型号，运输型的移动基就不一了。
尽管陈新制造同位素电池量塔已经有很长一段间了，国在力推广应，但是目前止，全国的许方依旧保留着旧有的源供应方式及传统的燃油车辆。
源供应方式不提，方面国已经在力改造，但同位素电池的产富裕所有方。
所传统的火力电厂依旧存在着，甚至在不少区着相重的。
至车辆就更是此了，虽已经有了同位素电池动力的新源车辆，但车辆无论是生产是改造，是相麻烦的一件情。
并非所有人像陈新一，够眼睛一闭一睁就完一辆车的改造的，传统的燃油车辆依旧有着相的保有量，在许许的岗位挥着己的。
是燃油车辆的体型高耗，决定了它在今环境并非是最适宜的选择。
在疆省势相平坦的省份，一台移动基的运输力，甚至抵一百辆卡车，就更不说它的持力，远不是需加油的燃油车辆相比的了。
果够搭建一移动基核的运输网络，现在的物资供应说，将是一巨的利消息。
至说移动基的移动速度不快，确实是客观存在的问题，但即便此，移动基一移动一两百公的距离，一运输补给手段说，保持稳定的补给频率，快慢与否其实并不算太重。
明晰了些因素，陈新的脑海移动基核构建一物资供应网络的法逐渐型。
“回，加快移动基的量产建造工了。”虽计划是否被高层通陈新并有底，但相关工先做总归是错的。
总不说等高层通了新的计划，结果回头移动基是图纸的草稿，连量产做不，那就真的白瞎了。
不移动基不是什其他东西，基本两栖攻击舰或者轻型航母差的东西量产绝非易，就算是在灾难前已炎国的工业实力说，量产是一件不那容易的情。