乾圣三年，在火车真正实化，根据皇帝的旨意，由内府资修建铁路初，有少人意识铁路给世界带什的变革，甚至在乾圣三年岁末，南京城外的那条铁路筑通，绝数人，是陛的“新鲜玩意”。
或许人惊讶它的速度，它的运力，但是有任何人相信，铁路修遍明，最直接的原因就是——有足够的铁。
一铁路需将近6万斤铁！
六万斤铁，说不，一百需六百万斤，一千需六千万斤，乾圣三年，明的铁产量，不有区区八千万斤！
就是五万吨。
吗？
搁古代的产量绝是空前的，即便是在工业社，18世纪的英国铁产量不是区区两万吨已。
放在代，的产量绝满足全国的需求。且是绰绰有余。是修建铁路肯定不够。
况且民间需量的铁，且铁器是明的优势口产品——历史，甚至直18世纪前半期，欧洲的冶铁产是不满足需求，需从中国量进口。佛山、南京、连等的铁器，洪水般的销往日本、朝鲜、东南亚、印度及欧洲各国。
代的明就是典型的世界工厂，从铁锅棉布再白铜。供应着半世界的需求。量的口带了一问题——产量不足。
产量的不足甚至影响国内的供应。在情况，修铁路简直就是匪夷所思的情。甚至有臣疏称“缓建铁路，解民需”，啥？
因廉价的高炉铁进一步拉低了明铁器价格，刺|激了口，在日本一口铁锅卖一两银子！
一口锅一两银子……根本就是黑黑了。
就那，抢着买，啥？
一方面是因他造不，另一方面是他己的更贵。口的铁器了，直接导致民间的铁器不够了。现在又冒一铁路“抢铁”，经抑制一。
面的奏折，朱国强的回应非常简单——扩建铁厂。
但是提高铁产量，不仅仅是扩建铁厂那简单，涉及采矿，既有足够的铁矿石，有足够的煤炭。
所在的两年中，除了新式的铁皮焦炭高炉，新式的采煤、采矿工艺，被引入了明，那怕那些工艺不是18世纪晚期19世纪前期水平，但是仍掀了一场新的工业革命，甚至带了产量的爆炸——南京铁厂的一座铁皮焦炭高炉每年生产达万吨生铁。
19世纪前期水平的35吨高炉，简直颠覆了一切，不仅带了产量的爆炸式的跃进，它甚至进一步降低生铁的价格，的高炉，现在明一共有达七座。
廉价且数量的生铁供应，让铁路的建设不再受制的生铁供应。是从乾圣四年，明的铁路才真正进入了建设期。
与相应的是，乾圣四年三月，根据圣旨在工部新设一员外郎级别的铁清吏司。原本工部一共有四清吏司，分别是营缮（营造修缮）、虞衡（山林水泽）、水（水利工程）屯田。随着铁路的筑建，朝廷便添设了一铁清吏司，铁司，总管铁路，暂设正五品郎中一人，从五品员外郎三人，正六品主三人。
蔡方炳就是铁司的正六品主的，他是前右佥御史、山西巡抚蔡懋德子，李破太原，拒绝逃离太原，选择了缢殉国，忠烈的蔡方炳，在乾圣元年，就受恩荫，入朝官。年特旨召入朝中官的忠烈，不数百人，无不是量才，即便是有什才的，安置一领取俸禄的闲差。
总，忠臣，乾圣朝一直是极关照，与待降虏从贼的逆臣是截不同的两态度。
其实，有人知，些因父辈“难荫”入朝官的忠烈，其实是陛在文官掺的“沙子”，他的身份不同“科举正途”身的进士、举人，不同世卿勋臣，靠着父辈“难荫”入朝的他，很难真正融入文官团体，毕竟，他既有同年，有座师。即便此文官团体绝不排斥他。
什？
他的爹是文官啊！
且是殉国的文官。谁敢排挤他，那肯定是落骂名的。非但不排挤，甚至重，毕竟，照料忠烈，本身就是在己扬名。
是做啊！
将那怕就是己致仕，子孙从中受益。
正益照料，蔡方炳才在区区二十五岁，铁司的六品主，一方面固是因他精通铁路筑建，另一方面，是因各级官长的照料。
但是蔡方炳说，他却很难适应照料。
“位是故忠襄公子……”
每每别人介绍他，蔡方炳的总是五味杂阵，不尽其中的滋味。一边是做翼翼，不敢有损先父的英明。另一边，他又渴望着够外界认，不仅仅是故忠襄公子。
不，做一点，显是非常困难的，毕竟在明的环境中，长辈提他的父亲，表示他的照顾，同辈景仰的语气拉近双方的关系。
前脚刚的工部衙门，那边就有一位读书人打扮的中年迎着他说。
“位是故忠襄公……”
的称谓，让蔡方炳的颇不是滋味，但仍勉强者应。
“在蔡方炳，未请教朋友是……”
“鄙人孙业，是平王府长史，奉平王命，特请蔡主往府一坐。”
平王府长吏？
平王请己？
诧异的着人，蔡方炳不解。
“平王？”