明代的海商曾经航行什方？
众说纷纭，但是肯定的一点是，在西方航海的记录中，他曾不止一次在印度洋、波斯湾沿岸港口碰明的海商，甚至就连葡萄牙人占领了果阿，是绞尽脑汁吸引明海商的前。
肯定的一点是，从“隆庆海”直甲申变，在有国意志的驱动，明的海商在利润的驱使，就已经足迹拓展了印度洋。其实即便是在海禁的代，明的那些半寇半商的海商足迹就已经遍布南洋各，甚至就是在印度各邦有他的身影。
不，他的扩张是不顺利，毕竟，代的中西海商在海有摇身一变海盗。海商间的互相掠夺、袭击，更是不避免的情。
正因此，在明占据南门，将目光投向海外，明的海商反倒收缩了己的航线，相比充满风险的印度洋航海，南海……那就是明的内海啊。
在航行安全，且在南门，利润是极观的。不，他的收缩伴随着明的扩张扩张，平国印度国，海商的船始现在竺东海岸。
总，除了少数海商外，数海商早就他的贸易航线与明的扩张捆绑在一了。
就在郑芝龙占领果阿的，最先抵达的是商人——甚至原本就有商船随同船队一同抵达了果阿。随着明归化城及果阿等葡萄牙殖民的占领，明的海商，终又一次现在了竺的西海岸，现在了波斯湾。
清晨，波斯湾的阳光照在“福泽号”的候，李文勤的脸洋溢着满满的笑容，站在盖伦船高的船艉，手扶舷栏的他感受着阳光的同，继又感受着周围的气息。
每一的新鲜的海洋气息，沥青、木材缆索的气味，有远处舱底污水的气味。
一切是船的味。
从水手船长，需几年？
七年！
七年前，李文勤是一迫生计海的水手，现在，他却是“福泽号”的船长，那怕艘船是艘二手船——是海军在果阿缴获的葡萄牙船，他花了三百两银子，就买了条400吨的盖伦船，又花了300两银子添置了六门炮。
六百两是他的全部。海七年积累的全部。
买完船，就身无分文了，不关系，除了邀请几友入股外，他向商赊了一船货物，又船抵押贷款，买了三十几奴隶，他就在船水手。
，就是货物运其它方贩卖了。
“文勤，船货，咱运波斯，至少挣1500两。”
赵海叼着烟袋抽了口烟，强调。
“俺听爷爷说，货运波斯，比运竺卖一倍的价格，回程的候，再带波斯的毯、铜货类的东西，在竺再赚一倍。咱货卖给商，抵了欠的银子，再带一船竺婢，南门，从南门换银子、货物，回西海，一圈，少说挣3000两银子。”
赵海是世代的水手，不从有积攒什财产，他的人身有水手的通病——赌、色、酒。挣钱是勉强够花的，但世代在海讨生活的他，确实是一手，甚至年是赵海带着李文勤的海。
因在海讨了年的生活，赵海说海的，是一套一套的。
“有那，咱的货是从商赊的，回程的候，货分给商一半，买费斯他的银子，剩400两就已经是老保佑了，一趟，就是挣本钱……”
费斯他是船的奴隶，是海军在西海俘虏的，千奴隶水手，是葡萄牙人从非洲掠的，李文勤他说，些奴隶是最廉价的水手，不需支付工钱。
海商的候，往往一船甚至二船是不挣钱的，真正挣钱的在面。三五年的功夫，就挣几万两的业。但前提是在海不。
“妈祖保佑，一切顺顺利利的……”
就在他的话声落，桅杆有人喊。
“十点方向有船逼近！”
拿望远镜望十点方向，李文勤了一艘欧式的帆船，正满帆朝着边驶。
“该不是葡萄牙人吧！”
……
“冲，抢光船的东西！”
站在船尾的阿，目光狂热的盯着那艘葡萄牙船，马斯喀特的他，曾是亚巴苏丹国海军的军官，亚巴苏丹国就是几百年的阿曼。年随着王子占领了桑给巴尔岛，失手臂的他，就摇身一变，了一奴隶贩子，从桑给巴尔岛往马斯喀特运送奴隶。
现在的马斯喀特是最的奴隶港，每年有万名黑奴从那被贩运奥斯曼帝国及阿拉伯各。
其实，阿拉伯人进行黑奴贸易比英葡等国早了千，并且更加热衷该项贸易，甚至西方的很奴隶贩子更愿意从他的手中购买奴隶，因在桑巴给尔等，早就形了一产业。
千年阿拉伯人一直量的在非洲掠夺奴隶。些奴隶在幼拉底河游的盐渍从捧干沼泽、采集盐硝、辟耕等繁重的劳动。且与西方人不同，些奴隶是经阉割的，至女奴，则奴隶主的生育机器，与白奴一同繁育混血奴隶……
尽管阿是奴隶贩子，但在战争中与葡萄牙人结仇恨的阿说，在海碰葡萄牙人的商船，不放他。是立即扬帆迎头追了，并且在打了炮窗，推了炮。
“是海盗！”
李文勤惊恐的喊。
其实底是海盗是海有人说的清楚，反正有机，临客串一。年月海商海盗无论中外有明显的界限。
“快，推炮！”
水手纷纷忙活，推了甲板的炮。几乎与此同，炮声响了，在炮弹的呼啸声中，“福泽号”的周围升了一水柱。
飞溅的海水落在身，站在舷边的赵海吼。
“放！”
炮手立即点燃了炮，伴随着一阵阵轰鸣声。炮弹呼啸着朝着些海盗飞，他的反击非常迅速，毕竟所有人清楚，碰海盗果不坚决回击的话，那等待他的有死路一条……