舒尔茨的，秦元清并不知，就算知了，秦元清不在意。
毕竟雨，娘嫁人，人各有志半点强求不！
他此正北航，一次他返回不仅仅是回老婆孩子团聚年，是因在正月初三的候，有一场关航工程的议参加。
正月初三，一早，秦元清就了北航，见北航的校门口打了红色的横幅——欢迎登月工程研讨议的召。
是的，秦元清参加的议，正是关登月工程研讨议的！
虽说在前内部已经决定，在2025年1月22日年的候举行载人登月，但是外部此却是一无所知，登月工程研讨议，就是摆在明面，进行舆论的预热，及进行相关的舆论宣传。
一场议，无论是组织方是参与方头不，选择的位置是位北航，专门的航航空工程高校。般议规格，值北航花费思，不仅仅是在校门口打红色的横幅，就是安保工是从校的礼堂一直做了校门口。
惜今是属寒假间，生早已放寒假回年了，现在寒假校达农历二十才始，甚至有的更分，寒假直接就是整整一月，了农历二月才始新的期。
说，秦元清是北航的客座教授，北航四次讲座，所北航他并不陌生。
了礼堂，示了己的议证，通了门口安检的秦元清，走进了场内。
通场内的Logo，不是航科技集团、航科工集团两央企，秦元清甚至在与企业的名单中了几民营企业，其中阿巴巴又显很突，与华威紧邻着。
受华夏一次次航活动功的鼓励，及‘金乌装置’前两次启动试验功启了控核聚变的门，再加‘双环太空站’项目的刺|激，全球的航市场始升温，海外民营航企业纷纷举进军航工程，靠着一创意肆收割股民的钱，此渡己企业的难关。
特别是马斯克，号称科技狂人，抛一太空狂，比星链计划，比殖民者生物舱等等，使麾企业颇受欢迎，股价早早走泥潭，超巅峰，使他的人财富超了1500亿元，走哪有一批受众。
，随着华夏进一步放民营企业进入航领域的门，刺|激了华夏民营企业。
虽航相关技术基本垄断在航科技集团、航科工集团两央企受众，但实从15年始，民营企业的航技术储备增长很快，纷纷推己的航计划。
截止现在，国内已注册的商业航领域公司有223，其中民营航企业194，占比87%，年华夏商业航领域年度投融资总额达357.1元，主集中在卫星应领域。
说，但凡有点野的企业，够意识，航代的已经势不挡，立不败，那航领域就不不布局，不的话己的企业今面临着竞争手的降维打击。
华夏，有着海外无法比拟的优势，那就是华夏的‘双环太空站’投资超三万亿元，是真正的真金白银，一点虚的有，就是一场龙卷风，站在风口，就是头猪飞。
所有有野的企业，参与航产业链的一环，在华夏是有着完整的航产业链。游卫星制造、，游卫星运营、应等环节，游共同构了完整链条。
在航技术的探索中，民营企业扮演的角色正在逐渐变重。
不不承认，在新技术、新领域的探索及创新的力动力，民营企业的表现确实比国营企业表现的更加色。
民营企业，够赚钱，或者赚钱的前景，民营企业就一头双眼红的饿狼，凶猛前行。
“秦院士！”秦元清刚刚进，就听有人在叫他，循着声音望，了外星人，今年刚60岁的外星人，有前的锋芒毕露，有再像前那健谈，相反显相内敛，若不是他奇特的五官，及迷人的眼睛不散着睿智的光芒，谁不相信就是那位曾经叱咤代的外星人，被无数年轻人尊称青年导师。
从阿退休，他经历了一次风波，那风波凶云涌，差点将他淹，化代的渣渣。是最终他挺了，仅仅两年间完了己身份的华丽转变。
人在他的候，不再是阿的外星人，是乡村教师的代言人，关注乡村教育的慈善，帮助农村宣传、产品包装销售的企业，积极探索太空的科技佬。
华夏一掌握火箭回收利技术的MY太空探索者的创始人，外星人些年在航活动面很活跃。
“马总！”秦元清微笑着，有拒绝外星人的伸手，外星人握手，位够屹立近三十年不倒的代明星，秦元清是很欣赏的，许他的一些话并不听，但是未尝有理。
他够放己创的电子商务帝国，选择二次创业，让他功了，一份耐足够让人佩服。
在2019年2022年间，世界风云激荡，华夏是暗流涌动，不知少富豪跌倒了，不知少公众人物黯消失无影无踪，够继续活跃在代的舞台，少又少，屈指数！
就在二人寒暄的候，一代表进入了场，比华威的余东，比腾讯的马哥，除了些商业巨子外，有航领域的者、工程师，及各相关部门的领导。
“秦院士，久不见！”一老者笑着向着秦元清走，一位老者正是科技部的一位主任，二人是老朋友了，打很次。
“叶主任，久不见！”秦元清微笑叶主任握手，二人向着一排走，二人边走边聊着，一些涉密的话题，二人聊着。
随着秦元清推动‘双环太空站’项目，一改华夏航在经费面的窘境。在前，华夏在航领域并不乐观，每年航预算约有20亿元，且是长征、北斗、嫦娥、神州、舟、宫等等加在一。
初国在阿波罗计划的总耗资却达了225亿元，占国GDP的0.57%！放现在225亿元值少钱不太计算，但放在打造一支航母战斗群是绰绰有余。
航有烧钱，由此见一斑！
更何况存在着工业底蕴、动机技术积累……些是花钱不一定解决的了的问题。
秦元清推动‘双环太空站’项目，一切就了变化，超三万亿的专项资金，科研经费超一千亿元，使华夏的航经费一子充裕了，虽三万亿的专项资金并不是一次达的，且前期的科研经费一千余亿元并非一次达，但是依旧让华夏航预算直接达世界前列，虽是比不NASA每年近两百亿元经费，但是却已经让华夏航有了翻覆的变化。
再加在秦元清的推动，一些新技术的突破，让华夏的航业有了巨的进步。
正是有些进步，才带动了民营企业航的热情，使源源不断的资金流入航领域，又进一步促进了华夏航的展。
“秦院士，次载人登月，是否已经全部准备了？火箭够？”叶主任压低声音。
“长征五号运载火箭已经完升级，足够进行载人登月，月的一次，你就知了！”秦元清淡笑。
原本长征五号运载火箭，是华夏了满足进一步航展需，并弥补中外差距，在2006年立项研制的一次型低温体捆绑式运载火箭，是华夏新一代运载火箭中芯级直径5米的火箭系列，嫦娥五号、嫦娥六号、嫦娥七号是通长征五号的。
但是毫无疑问，若是嫦娥五号，那载人登月，就送1~2人登月，且别带点什东西一回球。所改进长征五号运载火箭，就了头等。
经一系列努力，华夏一款超重型运载火箭就此诞生，被命名长征十五号，款超重型运载火箭的推力达3500吨，月球轨运载力50吨，近轨130吨。
说款超重型运载火箭是专门载人登月工程的！
根据计划，今年将三枚‘长征十五号’运载火箭，一是型量子通讯卫星，月信息传递，使月信息延迟被缩短0.5秒。一是搭载着生命舱、月球车先一步抵达月球。三枚‘长征十五号’运载火箭，则是一核舱在绕月轨，在绕月轨建立一型空间站。