搞一反重力装置，秦元清将给己的生验证、测试，他则是了航空动机研究院，十余人在议室启了关等离子体引擎技术的相关讨论。
是的，秦元清一直认，使火箭等传统运载方式，并不适合太空代，人类真正在太空代有所，必须采电推进，电推进结合控核聚变，完全使航器摆源不足的困境。
何人类登月难度很，火星或者金星难度更，至今有一国实现载人登火星或者金星，一很重的原因就是源的限制，不管是体装置是固体装置，所携带的源是极其有限的，且体或者固体燃料越，在程中消耗的燃料就越。
是电推进、控核聚变两者相结合，却完的解决体、固体燃料的瓶颈，说人类征服月球，征服太阳系，就必须解决电推进问题。
今秦元清已经解决了控核聚变，解了源的束缚，在太空代他必须解决电推进技术。
控核聚变安装等离子体引擎，解决控核聚变型化，不的话目前‘金乌装置’的庞体积，根本无法安装进等离子体引擎。
不‘金乌装置’是，它的量是，航器目前说不需那庞的量，所‘金乌装置’不需那。
“总指挥，等离子体引擎目前距离设计指标，有相长的路走，一些技术验证需在此次载人登月的候进行验证！”白博沉声说。
双环太空站项目，水木航空动机研究院承担着一核技术，那就是等离子体引擎的，让等离子体引擎安装航器面，提高航器的安全、续航力。
等离子体引擎是电推进系统的一，其应的主介质就是等离子体。
在很科幻说或者科幻电影中，飞行器总星际旅行的全程提供动力。但在现实中，火箭推进器的动机技术根本无法实现一点。
相|露在外的推进剂储箱，化火箭的动机很，但它的胃口很。‘吃，干活的效率却不高’正是化火箭的真实写照，火箭推进器吞噬掉海量源，在提供短期动力方面有效——储存的燃料很快完，推进器马被垃圾扔掉。化火箭的部分燃料被摆球引力，剩余的一点则被推动火箭的‘太空滑行’。火箭飞往目的，仅仅是依靠惯。
毫无疑问，化推进器是无法满足太空代的！
等离子动机，则是采取了一化火箭完全不同的设计思路。它使洛伦磁力让带电原子或离子加速通磁场，反向驱动航器，粒子加速器与轨炮的理是一的。
等离子推进器虽在一定间内提供的推力相较少，一旦进入太空，它就让航器逐渐加速飞行，直至速度超化火箭。
实际，等离子推进器并非是全新技术，它早已现在项太空探测任务中，比利坚NASA探测行星的‘黎明号’探测器东瀛探测彗星的‘隼鸟号’探测器！就是在华夏，等离子体引擎一直处世界一梯队，比探测火星的‘祝融号’探测器，比不久将绕月轨的核舱，全部搭载着等离子引擎。
是些等离子引擎属辅助动机，推力加速度很，使航器达预定的飞行速度，需相长的间。毫无疑问，目前的等离子体引擎距离秦元清定的技术指标，有着非常遥远的距离。
哪怕几年，航空动机研究院承担等离子体引擎与提升项目，是就实现每秒1m的加速度，的加速度，毫无疑问是无法满足太空代的求的。
秦元清一直坚持着在等离子引擎投入重资，就是因电推进不受化推进剂释放化笑的限制，毕竟年的实践已经表明，一般化推进剂的量70MJ/kg，电推进根本不受些限制，从理论说它达任何量。再者就是电推进的比冲比化推进的比冲高很，因此它所需的推进剂将少的，从增加航器的有效载荷，提高效益！
从理论说，一旦实现真正的等离子体引擎，那人类登陆火星的间将从250缩短39。
“现在有一问题，就是控核聚变装置何型化，才安装等离子体引擎面，不解决问题，靠着太阳电，那它的缺点将非常明显，无法提供推力，无法高持续提供动力！”方展说。
谁知电推进有着比化推进有非常的优势，但是何了现在，电推进始终是属辅助功，就是因面有很的问题解决，不解决些问题，电推进就无法真正的取代化推进。
“控核聚变型化的，给我解决！”秦元清平静说。
他既够设计‘金乌装置’的庞物件，根据航器所需的动力，设计型的‘金乌装置’，其中的原理是一的。
说全世界最懂控核聚变的，非秦元清莫属！
在术界，实际关电推进，是有两主流观点的，一是利太阳，一是核动力。
太阳动力源主流观点，是有它的理的，因在太空中，拥有着非常丰富的太阳，太阳电的效率是远超球，正是因此，才有人提一设，那就是在太空中太阳电，将电输送球。
所需使一巨的太阳电池板，就提供很的源。
动力源不是有缺点，一电池板的效率不够高，果往外围的深空继续进，或者运送更的载重，就必须获更的电，至少应该达兆瓦计算的规模。二则是那巨的太阳电池板，实际是增航器的危险，因在太空中，并非真的绝安全，实际太空中有着很的陨石，些高速飞行的陨石，是非常危险的。
因此，秦元清从一始，就将目标放在了核动力方面，核动力不是核裂变动力方面，是控核聚变方面，因不管是安全，是量转化方面，亦或者燃料的源、经济，控核聚变远超核裂变堆！
其他人听秦元清说，一觉信满满，很显他不认控核聚变型化难倒秦元清，毕竟秦元清是‘金乌工程’项目总指挥，是带领着科研人员真正攻克的控核聚变。再者秦元清谓是航空动机研究院的所有者、创始人，他在留无数的传说，已经是属神一般的男人。
他，有信任，有怀疑！
秦元清其他人进行商讨，慢慢三款等离子体引擎就逐渐型，按照秦元清的设，未的航器主有三，一是货运航器，一是型载人航器，一是型载人战斗航器就是太空战机！
因三航器的、求不一，等离子体引擎的、不一！所，需的控核聚变装置不一！
说实在的，太空代，航器的造价将远超现在，每一艘航器的造价非常高昂，因应了许新材料，些新材料刚刚研究，有规模量产，所造价就非常高昂。
比现在生产的三台等离子体引擎，每一台的造价就高达一千万元，是不算控核聚变，一旦加入控核聚变源动力，那价格就更加高昂。
秦元清腾几间，设计了型化的‘金乌装置’，保证‘金乌装置’输的量够满足身核聚变所需及等离子体引擎所需，至量变化，则是需靠引擎的一些控制。
等他设计完型化的‘金乌装置’，接制造有专门的制造厂进行制造，再安装等离子体引擎面。
在三台等离子体引擎，按装航器，进行各实验，争取在2030年始建造双环太空站的候，等离子体引擎技术够达熟，并且航器远远领先现在的航器。
制造方面，秦元清并有投入太的关注，因有专门的制造厂，在的高精尖技术，不管是制造工艺，是制造的保密，是极高的，泄密难度是非常的。
秦元清结束了‘等离子体引擎’的设计工，则是前往航员训练中，探望那些正在刻苦训练的航员！