2027年，12月31日，2027年最一，明日历将翻2028年年度。
是往，少男少女在酒店，共同度特殊的一，人忙着放元旦三长假。
但是在今，却不一，人纷纷观‘嫦娥2号’飞船的直播，在媒体的摄像机，长征十五号运载火箭的庞身躯，及已经搭载在长征十五号运载火箭面的‘嫦娥2号’飞船。
哪怕前‘嫦娥号’飞船，他已经了直播，关注着全程，但是此次‘嫦娥2号’飞船，依旧全民关注，就是载人航的魅力，是载人登月或者载人登火星，那是百不厌，每一次热血沸腾，仿佛是见证历史一般。
刘洋此次‘嫦娥2号’飞船的指挥长，带领着航员进行宣誓，六名航员带着勇往直前的勇气，进入了‘嫦娥2号’飞船，等待着长征十五号运载火箭倒计。
与此同，在一刻，陆海空太空的监控系统全部启动了，做了‘嫦娥2号’飞船保驾护航的准备。
甚至采一些先进的气调控系统，让段始终是气。
秦元清有在文昌中，是在北京的CNSA指挥中，同汇聚了各方的信息。
从屏幕，秦元清甚至，那代表着一块块太空垃圾碎片，位洋各处的科考站，了军舰驰骋在洋面，功率雷达打，在进行追踪目标。
‘嫦娥2号’飞船具有重意义的载人登月工程，是需投入一切手段进行保驾护航，确保它的顺利，不是受一些非环境因素，导致任务失败，蒙受巨的损失。
甚至若是监控有其他卫星阻碍了‘嫦娥2号’飞船的运行轨迹，那激光炮就一间，击毁挡路的航器。
关一点，是全球公认的准则，谁不干碍他国的航活动，阻碍人类航技术的展。
秦元清此默默等待着最的倒计，指挥中二百名工程师，通互联网、物联网，随监测着一切，人工智、量子计算机在次的‘嫦娥2号’飞船保驾护航。
“倒计20分钟”
“气气候正常，风速正常。”
“未现疑目标，空间正常！”
“长征十五号运载火箭正常！”
“‘嫦娥2号’飞船正常！”
“……”
“倒计10分钟”
“……”
“倒计5分钟”
……
“倒计4分钟”
……
“倒计3分钟”
……
“倒计2分钟”
终，迎了倒计1分钟间，指挥中的屏幕、直播的屏幕始从分钟进入秒表，所有人秉着呼吸，就算尿急憋着，生怕错历史的一幕。
从文昌中华夏全境，再整亚洲、整世界，世界各角落在关注着次直播。
往，不采直播，是功再进行播放视频。毕竟其中存在着各风险，有一些是保密的。
是航活动直播就越越常见，至连‘嫦娥2号’飞船执行载人登月采直播，让全世界人民一饱航盛世的眼福。
“5、4、3、2、1……点火！”
随着指挥中达点火指令，见长征十五号运载火箭的动机启点火，火焰喷，产生巨的推力，烟雾向四周弥漫，火箭升空，速度越越快，很快就突破了音速。
“文昌中，正常！”
“红外线监控，正常！”
“雷达追踪，正常！”
“太平洋科考站，监测正常！”
“……”
终，在175秒的候，助推器分离。
助推器分离功的候，文昌中、北京面指挥中等工程师情不禁鼓掌，观直播的观众忍不住激动鼓掌喝彩。
所有人知，助推器分离，是一非常重的环节。
“链二号01星跟踪正常。”
“鹭岛站跟踪正常！”
“铜鼓岭站跟踪正常！”
“……”
火箭295秒的候，抛整流罩。一工程师，注意力高度集中，不敢有丝毫的分。
随，就助推器顺利降落在已经计算的助推器降落区，周边已经等候的打捞船将一间进行打捞，免落入其他国手中，技术被他人攻破。
很快，火箭486秒的候，二级动机始工，一二级进行分离。一二级的分离，是一标志。
终，‘嫦娥2号’飞船进入了球同步轨，接间，‘嫦娥2号’飞船将在轨进行加速，进行轨变轨，从进入月迁移轨。
“嫦娥2号”飞船的太阳电帆打，提供着飞船所需的电，等离子体引擎始挥，不断‘嫦娥2号’进行加速。
惜进入太空，等离子体引擎的一幕，就不再外进行直播了，够获资料的，是华夏内部具有权限的单位人，连华夏媒体直播办法搞。
就是先进技术的一关，免别人获先进技术，摸着兔子的头河，实现弯超车的。
华夏各领域是走的，知怎进行技术保护。
所哪怕是直播，是直播‘嫦娥2号’飞船内部航员的情况，比航员汇报飞船情况，跟观众打招呼，甚至是人视频通话等等。
至等离子体引擎、反重力装置，一概不现在直播中。
秦元清则是随注意着‘等离子体引擎’的运行情况，一份份数据不断现在他的电脑。
“十分钟，关闭直播视频，启动反重力装置，进行反重力装置重力调控实验！”秦元清说。
顿，十分钟，直播中关飞船的视频有了，取代的就是航专进行回顾讲解，及航意义的普及，或者就是广告间，比世界最先进的纸尿布，太空专技术展，比太空饼干，太空水饺等等类。
指挥中，秦元清则是达了启动反重力装置的命令，见随着航员操，指挥舱内的重力数值始现。
“北京北京，已感觉重力！”
“北京北京，重力约合月球表面一致！”
“我不漂浮，脚着了……感觉球表面一般无二！”
了候，驾驶舱面重力显示的是1G，意味着与球表面的重力一。
接，将重复测试，毕竟什间恢复少重力航员是最的，是需进行研究的，将一次载人登月航活动提供依据。
秦元清研制反重力装置，但是却办法做些，给航员。
与此同，进行测试的有等离子体引擎的推力进行全面的测试，至飞船的动机燃料将更的节省。
‘嫦娥2号’飞船，虽是展载人登月，但是是进行项技术的测试，已经进行项科研任务。
甚至，今在航器从球飞，无法确保驾驶舱航员始终处最舒服的状态，是接CNSA研究的。
秦元清始数据进行处理，未几年，将逐步研究一系统，使反重力始终让驾驶舱的重力是最舒适的，将有利航员的身体健康，延长航员的职业寿命。
“秦院士，目前监控数据显示，‘嫦娥2号’飞船运行正常，明凌晨将抵达月球轨！”载人登月工程总指挥向秦元清说。
“嗯，有什情况一间汇报我，包括航员的身体状况！”秦元清微微颔首。
今晚注定是不眠夜，文昌中顺利完任务，那的工人员休息，但是却不行，有很情进行着，随注意飞船的动态，每每刻与航员进行联系。
的话，哪怕现什情况，一间采取措施进行处理。
比在程，指挥舱现灾难，航员一间进入登月舱，进行登月舱与指挥舱的分离，启登月舱的备通信系统，与面指挥中取联系。
不是三舱同生爆炸，那航员有救的机，有一定的间，球再一艘飞船进行太空营救，尽最救回航员。
“行，有什情况我一间跟您说！”载人登月工程总指
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