午的候，唐艳突的打电话。“新世纪金融公司申请破产了。”
韩松林清楚新世纪金融公司破产意味着什，是米国的二次级房贷公司。
二公司申请破产了，那其他同行业公司的情况知。
实际，情影响相的。
直接拉了次级房贷的风暴序幕。
“你觉，股市一崩底吗？”
一崩底吗？
唐艳站在THC投资总部楼，并有说将办公室安放在顶楼，是在倒数二层。
顶楼是陈欣等高层一休息的方。
跟着韩松林嘛，平的候THC投资经常是有加班类的。
所，在THC总部楼内，员工给准备了休息室类的。
在总部楼的顶层，有一停机坪。
面停放着一架人直升机。
有星直公司生产的商务直升机。
在国内有几位老板买了飞机。
款飞机面安装了北斗导航系统，整飞行轨迹全部够监控。
所在国内申请飞行什的，就变相容易。
杨琪端着一杯咖啡进，唐艳了眼，示意将咖啡给放在办公桌面。
THC投资立不久，杨琪就了唐艳的秘书，现在更是秘书办主任。
手掌管着一群的人。
平唐艳不在香江，很情通杨琪做。
杨琪通己的表现，获了认信任。
“崩底，我不。光是一新世纪金融破产，完全不够。整市场的信有给崩掉。”
股市，就讲究一信！
觉，股市够继续涨，那股市就够继续涨。
果觉，股市跌了，那就跌。
THC投资在股市面，持仓已经不巅峰期的百分五十。
已经撤七千亿元的资金。
，些资金在接，将不继续的进入股市中。
接够做的就一件情了，做空！
“且，次贷的问题，此并有完全的暴露。就是露了点苗头，我感觉华尔街那边实际已经有人意识了。他不让股市崩太快。”
收割嘛，有秩序的收割。
此虽感觉股市有达最高点，THC投资必须先撤一些资金才行。
不的话，直接崩的候，直接就撤不。
韩松林：“估计进行一番调整，给拉，诱人接盘。再直接的砸盘，正式的爆雷。且一爆。”
唐艳接口：“八月份，各公司布财报的候，就一很不错的机。”
候，涉入次贷的公司，财报一，肯定各亏损。
市场一绝直接市场信全部给打掉。
全球股市在接的间就直接转熊。
八月份！
韩松林不由揉了揉额头，次贷危机生的候，韩泽在读高中。
校外的情，根本就不太关注。
除非生某特别重的情，比说航员，奥运类的。
至说经济块，很少有生主动关注。
所韩松林块的记忆不太，是记奥运结束，电视报面，感觉突一子各经济危机报了。
现在，2008年89月，是最严重的候。
“嗯，情，你着办。注意控制风险，华尔街那边的针。”
唐艳清楚点：“放，即使华尔街针我，不了我就少赚点。头，我已经落袋安了。”
挂断电话，韩松林不由的轻轻敲击着桌面。
走窗前，四月的阳光正。
此，又是少人知，一场将席卷全球的金融风暴已始彻底的形。
2007年4月18日，星飞工业研制的新舟900飞机正式的向民航总局申请适航证。
意味着，新舟900的研工全部的完。
拿适航证，就正式的进行生产及飞行。
除了向华国民航总局进行申请外，新舟900在，将向其他国进行申请。
比说米国，欧洲已经身毒等国。
民航总局新舟900的申请很重视，派专组星飞工业的新舟900客机进行全面的审核。
新舟900并有说像是很支线客机那子，采尾吊式动机。
支线客机采尾吊式动机有办法的情，因支线客机整机身相比干线客机说比较。
了追求更的节油，采函比的涡扇动机。
动机有一特点，那就是体积巨。
是将动机放在机翼放，那就直接触了。
除非说，加高机轮抬升飞机离高度。
机轮并不是随随便便就够抬升的。
新舟900的动机，并有采福星动力的动机，是采米国通电气的CF34-10E动机。
巴航E-190采的动机属同一款。
款动机在2005年3月份的候获了米国的型号适航证。
福星动力有同类动机吗？
有！
福星动力生产的动机，在国内飞，那肯定有问题。
不够米国啊。
米国此在支线客机市场面，属全球最的市场。
市场！
米国很的企业讲什此的重，就因米国两亿人口，却了全球最的消费市场。
最，体现在很的方面。
全球最的电子消费市场，最的航空市场等等。
失掉最的市场，每一企业说，肯定不愿意的。
除了采CF34-10E动机外，新舟900有福星动力MN8-39动机。
福星动力MN8-39航空动机的推力8.39吨。
CF34-10E动机相比不相。
甚至有着优势，那就是MN8-39动机的生产本低。
另外在燃油经济面，MN8-39动机控制相不错。
新舟900内部客舱采2-2布局，总共有四排座位，够搭载96-108名乘客。
翼展：28.72米
机长：36.24米
宽度：3.01米
巡航速度：最使速度0.82马赫
载货量：22.63立方米
最飞重量：51.8吨
最载油量：16153L
最航程：4448公
最飞重量需跑：1123米
新舟900的价格嘛，采CF34-10E动机采MN8-39动机在价格面不同。
另外飞机面各配置，影响飞机的价格。
民航客机的价格，很不透明的。
新舟900的价格2000万-4500万元！
价格面，谓相便宜。
，有错，就是相的便宜。