干线客机的新舟C190在数年的运营中，现在依旧保持着一零故的纪录。证明了，新舟C190在质量面，是靠的。
，有一点，新舟C190的客户，主是国内航司。
即使很的国内航司，在飞机的维护面够做比较。
飞机故少，那面维护必须做。
有些航司，即使再的飞机，依旧该摔的是摔。
比说身毒。
星飞工业桑巴航空工业间有着不的业务重合，就形了竞争。
在支线客机领域，星飞工业的新舟700新舟900表现极其。
经些年不断的改进，两款飞机的型号变丰富了。
全球范围内的各条航线面够他的身影。
至说国内市场？
新舟700新舟900占据了国内支线航空市场的绝统治位。
现在各的机场纷纷投入使，再加机票价格不断降低，乘坐飞机行的人数幅度的增长。
其中支线客货运航空市场增长迅速，专注展支线航线的飞雀航空，些年间展速度相快速。
飞雀航空正在准备正式的市，市融资，够获更的资金采购飞机。
7月份，阳光炙热，稍稍的走动一番，就直接汗流浃背，衣裳半湿。
韩松林却在此了申城。
即使有着海风，在月依旧法吹散炎热。
此申城，有情。
申微装备正式的研EUV原型机，韩松林此。
五代光刻机，EUV光刻机承担着芯片制造工艺继续往更纳米推进的重任。
全世界在等待着技术的突破。
在2010年的候，ASML公司研全球一台EUV原型机。
直现在，ASML有正式的向游客户进行供货。
即使ASML正式向游客户进行供货，星达科技从其手中购买EUV光刻机是一件不的情。
现在申微装备正式的研了EUV原型机，虽比ASML晚了4年间，并非说有机完超越。
韩松林细细的打量着眼前被称现阶段人类科技极致的科技产物。
够将EUV原型机做，离不全国无数科研人员的奋斗。
光刻机不造，特别EUV光刻机更加不造。
韩松林嘴角充满了笑意，被很人觉华国根本造不的东西，现在就在眼前。
不仅仅造了，且造极其。
，在现世，人从不觉说华国造不EUV光刻机。
清楚，EUV光刻机面世是一件迟早的情。
因在光刻机研制造领域，华国拥有申微。
申微从有让人失望，年间，一直在不断的进行着研。
韩松林微微的感叹：“光是制造本，就四亿，实在的有些贵了些。”
一台光刻机，不够光制造本，有研本。
最终的本，底制造少，反正制造越，那本就够摊薄很。
不的话，永远高企。
显，全球EUV光刻机的需求将不太。
申微ASML竞争市场，此一的话，情况就变相有意思。
ASML强吗？
怎。
其研EUV光刻机，是全球唯二研的，且比申微早四年间。
已经四年间搞了原型机，却一直有办法向游客户正式供货。
其中某环节必现了问题。
有一，那就是ASML在故意不供货，让前的产品赚取更的利润。
新产品，老产品就卖不动，情知的。
“我的原型机，ASML那边，是有什反应？”
“估计加快EUV光刻机的供货。”
韩松林不由的皱了皱眉，他并不知ASML底什候向游客户进行供货EUV光刻机的。
他倒是知，7纳米芯片在2021年的候，就已经相普及。
此进行推算，ASML的EUV光刻机正式向游客户进行供货，就两年的情。
星达科技够向ASML购买EUV光刻机吗？
ASML卖，必等货。
星达科技在ASML内，并有股份。
买ASML的股份，不将钱投入申微。
韩松林：“现在已经做原型机，那就加紧间，不说赶在ASML前供货EUV光刻机，不够差的间太久，不星达科技星帆半导体讲，将承受相的打击。”
申微很清楚一点，在原型机，研团队就是放了一周的假期，又是将人重新召集，准备原型机进行改进。
原型机正式供货，有不断的距离走。
原型机有很不熟的方，是在规模的工业生产面，就动不动的就直接趴窝。
些，是需解决的问题。
了，原型机的存在，星帆半导体讲，倒是做一些22纳米制程工艺的芯片。
比说18纳米工艺制程的芯片。
芯片设计早已就完，因有办法生产，一直有办法确定设计底有有问题。
星帆半导体赶紧将几芯片拿在EUV光刻机面进行试生产。
申微做EUV原型机的情，进行宣传报。
申微并不是市公司，宣传情就不是了提振股价类的。
实际，消息传，有两公司的股价倒是直接涨。
星达科技星帆半导体。
知，两公司依靠着申微，现在申微的EUV原型机，就意味着在芯片生产工艺面将不有限制了。
最难的问题解决了，那星达科技星帆半导体说，股价必须涨一波示庆祝。
EUV原型机被研，直接了七点新闻。
专门的了十三分钟的间报情，将EUV光刻机的重进行了一番全面的梳理。
另外，申微进行了一番详细报。
让世人知，在华国原有一此厉害的企业，全球光刻机的巨头企业。
虽每年的营收，申微相比很企业讲不其零头。
是在科技含量国的重，申微就太不一般了。
在七点新闻中，直接将申微定位：国核企业。
此称谓，不谓说不高。