“那马克思，明显是有恃无恐，他的分析有错，其他的公司，不满足我的条件的。”汽车行驶在崎岖的路，着四周的山峦，秦振华向着车面的人员介绍：“所，我与其浪费间，不直接略他，找一真正够我合的厂商。”
次从奔驰重卡公司面不欢散，有人指责秦振华的言语太激烈，因，实就是此，哪怕是秦振华不那说，人不同意的，人一幅吃定了己方的子，让每一人的中憋着一肚子的火气。
回，又进行了一番仔细的分析，在秦振华的建议，改变了原的目的，前往斯太尔公司。
在路，秦振华继续介绍着名不经传的公司，毕竟，人是制造武器的。
“早在1864年，约瑟夫·沃内特正式创立斯太尔公司，生产福枪械闻名。斯太尔靶标Logo，就是的，一战，他正式启了斯太尔股份公司的名字，公司主营的业务依旧是枪械，各武器，了给武器提供一稳定的底盘，他才进入了车辆生产领域，部分的，是军车。比双缸Haflinger4乘4或6乘6Pinzgauer，菲亚特熊猫再梅赛德斯—普赫G。其中，他的重卡，就是斯太尔91系列。由产量并不高，所，重卡的生产，在斯太尔公司那，其实有些鸡肋。”
不生产吧，他又有合格的军底盘，且，毕竟占据了一定的国内市场份额，果直接抛弃了，怪惜的，果生产吧，利润方面，实在不是很高，无法奔驰，沃尔沃那些厂相比。
“就是说，有的项目，才够给我敞门。”秦振华说：“奥利人是很热情是，次我，一分队，就曾经访问斯太尔公司，就受了热情欢迎。”
己方的L7型105毫米坦克炮，面需的电渣重融钢等等技术，其实就是从斯太尔公司获的。
，就是秦振华建议，二机厂的一分队的，在英国人的谈判中，了举足轻重的。
不次秦振华并有，次，在秦振华的建议，决定前往斯太尔公司碰碰运气，此，车的很人，是重重的。
在前，是兴致勃勃，充满希望的。国内少数进口的奔驰重卡，相不错，尤其是人升级了NG80系列，原本是非奔驰不，但是，赶着方的行，最终有什结果。
吃了憋亏啊！
原本，谁斯太尔公司？甚至，车的很人，有听斯太尔的名字。
“，外面那辆车就是。”
正在介绍着，面的公路就驶了一辆重卡，秦振华伸手，给指着。
那是一辆白色的重卡，车头线条清晰，呈现一外凸的尖角，有棱有角的驾驶室，一点不圆润，方的STEYR的字，很是显眼，面有一91的数字。
车子从客车旁边行驶，侧面面的驾驶室，驾驶室并不是很宽，面的卧铺狭，车体的侧面的轮廓，依旧是一幅有棱有角的粗犷形象，倒是有些苏联卡车的感觉。
动机的咆哮声，听倒是不错，其中似乎够听哨子的啸叫一般。
“嗯，听够有劲，应该是涡轮增压的动机。”聂云说了一句，嘴啧啧称赞。
在代，国内的动机，是清一色的吸气动机，有在坦克柴油机，才始使涡轮增压提升动力水平，在有限的动机提升动力，涡轮增压是必须路，同，是国际刚刚始流行的。
斯太尔重卡居了涡轮增压，说明厂商生产的重卡，技术是的。
黄河厂是项目弄手，那就了！
动的重卡，吸引了所有人的注意，一刻，似乎见证了斯太尔重卡东方国的缘分。
车子在午的候，进了斯太尔市，是一完全的重工业城市，整市区是围绕着斯太尔军工巨头运转的。
就在市区一角落的斯太尔商车公司，负责人费兹迈尔，及斯太尔集团的负责人马尔察赫，斯太尔市的市长古斯塔夫等人，在公司的门口，迎接着一行人的。
杨老车，听着介绍，中莫名激动了，相比奔驰公司的高高在，人斯太尔公司，的重己方一行的考察团的考察！
店欺客理，古就有啊。
不顾舟车劳顿，一行人兴致勃勃直入重卡厂，在生产线进行考察。
从总装厂始，最初的车架生产，就奔驰重卡的完全不同。
“我的整车车架，采了常见的槽型梁，甚至不在重卡厂面生产，在炼钢厂面，直接就冲压形状，运输了重卡厂，截断应的长度就行，它有一截面形状，前通横梁铆接，一卡车底盘。”
着简单的重卡底盘，所有人关注，重卡底盘，那是一辆卡车的根本，奔驰公司最引傲的就是重卡底盘，采的是变截面的梁，设计合理，制造复杂，边呢，则是最简单粗暴的解决了问题。
“但是，做的话，强度有保证吗？不同的车型的强度，该怎解决？”
车子是一系列的，不同的车型，需不同的强度，需重型车辆的话，一量够吗？
“针不同载重量的车型底盘，采附加副纵梁的办法解决。”费兹迈尔解释。
一层梁不够结实，就直接在层梁的面，增加一层副梁，斯太尔公司，不考虑那复杂！