从进入了车间，祝老的目光，就一直在盯着车，头顶的车，正在吊运的，是一的炮塔。
坦克的炮塔，是沉重的铁疙瘩，国内的巧的59系列坦克，炮塔的体积很，十几吨呢，M1坦克的炮塔，就是一庞物了，炮塔的重，是很的。
29吨！是公的数据，数字就让人无比的惊讶了，数量级，几乎就59坦克一。（百度的，数据不知是否靠谱）
人的一辆坦克的炮塔，就快顶的己方的一辆坦克的重了。
是什？
因西方人高啊，他必须有足够的空间才行，从侧面的话，炮塔的尾仓，几乎一直是坦克车体方的动机舱一半的部位齐平的，的尾仓，平衡炮塔的重量，同在面装备的炮弹，是西方一直的设计思路。
三巨的铁链子，吊着一炮塔，正在从头顶缓缓，向着那边一辆已经完底盘安装的坦克，炮塔扣车体的候，一辆坦克就算是致组装了。
祝老在仔细着款炮塔，现在，新的三代坦克的设计，即将展，车体方面，体已经有了轮廓，但是在炮塔方面，依旧是有具体的方案，在博采众长中，M1坦克的炮塔，是值考虑研究的。
豹2坦克的竖直侧面不同，M1坦克炮塔的侧面，是倾斜的，虽减了内部的空间，却通倾斜装甲的方案提升炮塔的防护力。
设计，是相合适的，所，己方的三代坦克，按照方案做，不，炮塔太了，在己方的坦克，应该炮塔尽缩。
此，炮塔在吊装着前进，面的炮塔吊篮是合金钢制造的，反着白光，很漂亮，，缓缓降，转向，终，了炮塔的正前面。
炮盾！
在坦克炮塔的设计中，炮盾是一关键的是让设计师头等的方。
坦克的炮管，是动的，左右的动，是通炮塔旋转实现的，的转动，是通在炮塔的前面位置设置一转轴实现，就是耳轴。
炮管随着耳轴转动，同呢，炮塔就在前面留一给炮管移动的空间，部分的空间，怎解决防弹的问题？那就炮盾了。
炮盾，顾名思义，就是在坦克刚现就已经存在的一遮挡火炮安装孔缝隙的盾牌，它安装在炮塔的正前方正中央的位置，炮盾的设计，是有很的问的。
首先，炮盾安装在外面，安装在面，就形了内外炮盾的说法。
果东方的坦克的话，就拿常见的59坦克说，炮管根部是什？帆布！帆布面是什？有人知，因拆。
其实，面，就是一像塞子一的内置炮盾。（有的说法，叫做外炮盾，毕竟在炮塔面）
炮盾的位置很重，因被打中的概率太高了，所，西方设计的炮塔，采了一增变厚的型炮盾，耳轴固定在炮塔装甲内，采外置炮盾遮挡住火炮安装孔，并且遮挡住炮塔前方一部分，厚重的炮盾主吸收伤害的装甲。
从外观，就是一块带着角度的弧度的装甲钢，随着炮管的俯仰一跟着动！
西方人的炮盾，是做防护的主力的，但是苏联的坦克不是，苏联的坦克炮盾，不是像塞子一塞住火炮安装留的缝隙，防止炮弹弹片从缝隙入车内，仅此已。
主的防护，是靠坦克的炮塔实现，尽减炮盾的投影面积。
至外面的帆布，主是仿制落灰的。
虽塞子，但是，它厚啊！同外缘角度很，打中的话跳弹几率相高，防护不错。
但是，由设计火炮耳轴固定在了主装甲，所，严重影响炮管的俯仰，有低矮的炮塔设计，导致了“东方坦克永不低头”的奇葩，俯角的让人难置信。
技术是在不断进步了，已经展了三代坦克，炮盾耳轴的设计，更进一步了，着炮塔的炮盾，现它已经转换了思路。
它舍弃了采炮盾吸收伤害的防护思路，一塞子，但是了避免限制火炮的俯仰，塞子更靠外，同面积更，是一炮盾的设计了。
现在，从，一巨的窝弹区，那一旦被炮弹命中，绝是很怕的一结果了。
尽量吸收方设计中的优点，那些劣势的方，则方设法避免，祝老的脑子，已经快速转动了了，考虑着己方采的设计方案，考虑着怎才够东西方结合，博采众长，设计己方的先进的坦克。
秦振华顺着祝老的目光望，知了祝老中的法，是，继续向着方提了问题。
“贵方的炮塔，设计的很漂亮啊。”
真正的内涵，方肯定是不透露的，但是，通字行间揣摩方的设计思路，次，有少收获，那就伙的领悟力了。
“是的。”说炮塔，莱特博士是相的骄傲：“在我的设计理念，保护坦克手的生命，是一项重点，所我将弹药室车组人员隔，此，我增加了炮塔的空间，部分的弹药，是储存在尾部的。”
其实已经是西方流行的一设计理念了，了保护坦克手的安全，将弹药车组员分，但是，坦克是打仗的啊，坦克手取炮弹的啊！
怎办？就是炮塔隔舱。