日志：SOL476
我相信己搞定。
我现在身处沙暴的最边缘，既不清楚它的形状，不清楚其移动方向。但它肯定在移动，正是我利的一点。我不特意找寻探索它，它正向我。
沙暴就是飘浮在空气中的尘土，它并不漫游车造实质损伤。我将它换算“电力损耗百分比”。我了一昨的电力输，最97%，所就是3%沙暴。
我需前进，需产氧，两是主目标。我全部电力的20%回收氧气（停车产气）。果我进入了81%沙暴，那就真有麻烦了。即便将全部电力产气，我缺氧。将是致命的状况。不，不算最糟的。我需电力行驶，否则就彻底搁浅，干等沙暴移走，或是减弱，那等几月。
产电越，我就走越远。空明净，我将80%的电力驾驶，每90公。所现在，在3%的损耗，每少走2.7公。
每火星日少走几公不是问题。我有的是间，但不在沙暴越越深，直最不。
最慢最慢，我比沙暴跑快。果足够快，甚至沿着沙暴边缘进行机动，不完全被它覆盖。所，我搞清楚它的移动速度有快。
我在待一整火星日测算，通比较昨的瓦特数今的。我做的就是确定比较的是两中的同一刻，就有办法知沙暴移动的速度，至少通电力损失比率反映。
但我需知沙暴的形状。
沙暴范围很，有延绵数千公。所，我沿着它的边缘驾驶，知该往哪方向。我沿着沙暴移动方向的垂直方向，并且往沙暴最薄的区域。
是我的计划：
前，我86公（因昨的电充满）。明，我在留一块太阳电池板，向南40公，再放一块太阳电池板，再向南40公，我就80公范围内的三取点。
了，我就往回，收集些电池板，获取数据。通比较三点在一同一间的瓦特数，就推算沙暴的形状。果沙暴在南边更厚，我就向北绕它；果北面厚，我就向南。
我希望向南走。斯基亚帕雷利在我的东南方，向北将路绕更远。
计划有一很的瑕疵：我有任何办法记录丢的电池板的瓦特数。通漫游车电脑，我方便跟踪记录瓦特数，但那些丢在路的，就另他法了。我不在回的路抄读数，我需的是同一间不同点的数据。
所，今我打算搞点疯狂科。我必须造一记录瓦特数的设备，东西必须单独跟丢的电池板放在一。
反正今我已经决定不走了，是太阳电池板铺在外头吧，许跟往常一充满电呢。
日志：SOL477
花了昨今两整，我相信我已经找了算沙暴的方法了。
我记录间每块太阳电池板的瓦特数，其中一块跟着我，但另外两块则被丢，丢在很远处。解决方案我带的那件EVA太空服。
EVA太空服有记录一切影像件的摄像机，右臂有一（果宇航员是左撇子就在左臂），脸罩方有一。影像的左角显示间戳，跟老爸前玩的那摇摇晃晃的摄像机一。
我的电子元件工具包有几电表，所我，干吗不己做一套记录系统呢？我直接电表一的读数拍。
我打算就干。次旅途打包，我带了所有工具包零件，防在路需手动修理漫游车。
首先，我备EVA太空服的摄像机拆了。干必须十分，不太空服给毁了，是唯一一件备服。我摄像机及连接记忆芯片的线路拆解，将电表放进一本容器，将摄像机粘在盖子反面。容器盖，摄像机就正常拍电表的读数了。
测试我的是漫游车的电力。那，我些设备丢在表，它从哪儿获电力呢？我打算让它连在一块两平米的太阳电池板！电力足够它的。另外，我在容器放了一型充电电池帮助它撑夜间光（是从EVA太空服卸的）。
一问题是热量，缺乏热量。我东西搬漫游车，它就马变冷。果温度降太，电子元件就罢工。
所，我需一热源。我的电子元件工具包正有应的设备：电阻器。量的电阻器。电阻器热，是它的老本行。摄像机电表需一丁点儿电力，所，太阳电池板其余的电力走电阻器。
我造了两“电力记录仪”，并确保它的影像记录完。
进行了一次EVA。我分离两块太阳电池板，分别给它接一电力记录仪。接着，我让它欢快记录了一，再带进查结果。它非常棒。
现在，已经快晚了。明早，我在留一电力记录仪，向南。
做些的候，我让氧合器一直着（什不呢？），所我现在有充足的氧气，随。
太阳电池板今的效率是92.5%，昨的97%相比，证明了沙暴是从东向西移动的，因昨东面的沙暴更厚。
所，就前，本区域的阳光每火星日降4.5百分点。果我在再待16火星日，就暗足杀了我。
幸我打算在儿等死。
日志：SOL478
今各项务照计划进行，什叽歪。我不知底是往沙暴更深了，是远离沙暴了。很难判断环境光线相昨说是强了是弱了，人类脑办法抽象。
，我留了一电力记录仪，往南40公，一次快速EVA留另一。现在，我在80公外，铺太阳电池板充电，并记录瓦特数。
明，我原路返回，收集些电力记录仪。明知是沙暴区域，敢往回走，听就很危险，不险值冒。
了，我有有提受够了土豆？因，帝的名义，我真是受够了。果有机回球，我在澳利亚西部买一座房子，因那儿是球正着爱达荷 的方。
提，是因今我吃了一顿包装食品。我存了五包备特殊刻。29火星日前，我吃了一包，但前几火星日我越行程中点，完全忘了吃另一包了，所今，我享了迟的中点庆。
许今吃更有理。谁知赶少路才绕沙暴呢？果我陷在沙暴，注定死在面，那剩的那些贴了标签的食物不是全部吃掉。
日志：SOL479
跑高速的候你有有错闸？你接着往前，一口，高速，掉头就行了。但你肯定恨透了继续在错路跑的感觉，因每一寸路让你离目的越越远。
我今就有同的感觉，因现在我又回了昨早的点。呸。
在路，我将中途的电力记录仪捡了回。刚才了，又昨留在那儿的一记录仪取了回。
两记录仪的工状态很。它记录的视频载笔记本电脑，快进中午。，我就有了80公线三不同点同一间的太阳充电读数。
昨中午，最北面的记录仪显示有12.3%的效损失，中段显示有9.5%的损失，最南端的漫游车记录显示有6.4%的损失。的话，情况就很清楚了，沙暴在我北面。且，先前已知，它在向西移动。
所，我一直向南，就避它，让它从我北面掠，我再向东。
总算有了些消息！东南正是我的方向，不浪费太间。
唉……明同一条路我跑三趟了。
日志：SOL480
我觉我快赶沙暴前头了。
在火星1号高速了一整，我回了昨的营。明，总算真正往前赶路了。今中午驾驶结束，设营。此处的效损失是15.6%，昨的扎营点是17%，意味着我一路向南，就越沙暴。
希望此。
沙暴很是圆形的，它通常此。但我有正进了一凹洞。果真是，
（本章未完）