低速乘车项目南似轻松取孟加拉的入场券，实际季东青已经整整准备了五年了，是一直有找合适的机，现在机终了，季东青终松一口气了。
配套的减速机厂新建，手那帮人说不是问题，关键的盘些东西需的铸造厂己就有现的。
些年利杂件已经工人的水平培养的差不了，从铸造件塑形热处理消除应力不是问题，一批本熟练工人季东青。
零件加工厂那边有给阀门厂的配套中国机械加工厂，低速乘车厂订单的加入预示着产提升，方那边先打招呼，无非从中国边雇佣点熟练工人人就了，季东青不担。
唯一的中不足，是季东青最担的情就是的装配工人本不。
国内边的钳工十分难找，原本中国工人分级制度伴随着改制已经名存实亡，即便是在一些老国企内部被消失了。
在中国苏联工业基础的工厂内，往的八级钳工在工厂是横着走的存在，传统思维面车工是老，但是在一座真正的工厂内，有一车工敢钳工嘚瑟。
分分钟给你归拢老老实实的，车工干的工的钳工干，钳工做的车工就不一定敢动弹，所果说车工顶级是七级，钳工顶级就是八级带尖的！
一套图纸车间，钳工研究几分钟就够零件图纸的重公差标注，给车工那边加工。
装配边各应的工装卡具现场钳工就给你摆弄明白的，该焊接就焊接，该加工就加工。那工装够借，哪几套相互组合不技术人员操合理调配。
装配环节面，哪零部件是最终消除累积误差的，工件哪方需工艺孔，与设计工艺人员进行沟通是钳工拿的活。
所在前的工厂面，钳工在工厂内是有绝话语权的，工资是比普通设计人员高一截。
现代化数控机床柔制造，模块化制造，及标准化推行，数据堆积，最终让钳工的逐渐弱化。
一些工厂甚至有了专业的钳工，是装配熟练工人即。
但是在孟加拉工业不熟的欠达国，季东青的低速乘车厂面是最需钳工的。
一些零部件加工精度不合格必须现场进行适配，是那批量的适配，不是一台机器一的那适配，那不叫适配，是付，一设备制造厂商说那装配是灾难的。
一旦设备卖，适配零件坏掉了，你工厂边邮寄的零部件装不，那才叫一光火。
优秀的钳工够在最合适的公差范围内进行调整，在零件图面公差微调达目的，不是尺寸调整破坏设备的整体工艺。
配合现代化的追溯制度，才够让工厂运行。
果指望在孟加拉方，建造标准化，模块化，无纸化工厂，那就是痴人说梦。
培养工人很长间，更何况帮爷身一直带着英联邦帝国的那傲娇，你刻注意己的言辞，管理人员说了工人就敢跟你干。
“生什了？不高兴？”
季东青接完电话了一眼白，眼睛满是不舍，刚又离，候季东青真的在呆着，惜兄弟的退休金攒够。
“低速乘车厂南的情确定了，新格斯孟加拉征服的名义给我担保，从孟加拉国银行贷款六数给我建造工厂初期运行！”
“情啊，你不是一直完件？怎又不高兴了？”
听振奋人的消息，白眼睛是星星。
几年季东青闲暇的候就白谈论造车梦，白知季东青初在鄂尔斯的候曾经辉煌的造一阵汽车。
果不是碰那次灾难，季东青安安稳稳的依靠造车幸福日子。
白每次季东青谈论的情景够明显的感觉季东青眼睛那幸福感，着一台台汽车被走，那些司机充满希望的目光。
“我够象他我的生产的汽车走南闯北养活一人的情景，你知那就感？绝不是现在造一部手机，生产一块电池，或者弄几密封件那完任务的感觉。不客气的说，造车就是正经厨师做的满汉全席，做些零部件勉强算是一切墩的，两概念感觉！”
季东青在国外忙的热火朝，但是目光刻有离内蒙的低速乘车厂，虽产生的效益并不高，妻子白十分清楚。
“我又南了，新格斯混蛋不我就不放款，很文件我签署！另外我估计他带着我见一些人，一次新格斯施政失败一定产生了危机，有我在他够平衡很东西！印度人在孟加拉的力量不觑，我在呆一晚！”
脑袋顶着白的脑门，季东青眼睛是不情愿。
有了季东青无论走哪牵挂着方向，虽明知白在不有，但是白离视线季东青的总是感觉空落落的。
“那就吧，我的，你不是在跟前安插了那保镖？不那着我，我是连点不那是我？父亲艾米有我呢！在那边不比国内，行尽量，虽有国做我的盾，你万，不莽撞！有两宝等着你给名字呢！”
捧着季东青的脸，白满是踏实，各嘱咐，尤其季东青是容易冲动的东北人格。
季东青一，不方白空落落的，是知季东青做的情，白不做一粘人的女人。