蒋某人的邯郸梦就破灭了。
一位国军将领的话：“败在刘伯承手，值！我算服了。”
有人将战争期的生活，比喻一首变奏曲：激昂高亢，婉转悠扬。狂风骤雨，转日丽风。20世纪40年代中期，中国就是打打停停，停停打打，打中有停，停中有打。不论是停是打，始终有平静。
不，刘伯承正在总结平汉战役胜利经验的候，又接谈判的任务。面调停的是国人，跟蒋某人配合着演“双簧”。中国的就，太急了不行，坐谈，脾气。
一早，刘伯承司令员带着谈判组风尘仆仆河南安阳，准备前往新乡参加谈判。他在招待所刚刚安置停，门外就有人通报：“方通组组长考尔校求见！”
际处长李新农消息，马进屋向司令员报告。刘伯承放手中的书本，从容说：“哦，快啊。”转身问际处长：“新农同志，你考尔先生意何？”
“方说是礼节拜访”，李处长一边思忖，一边回答：“我是者不善，夜猫子进宅——。国人给老蒋撑腰，动内战，在党、邯郸吃了败仗，回肯定是平汉路通。”
“嗯，”刘伯承点点头，表示赞同说：“日本人投降，国人扮演了很不光彩的角色。他中有些人已经，跟共产党硬的行不通，又软的一套。考尔先生肯定是通问题的，他比蒋介石着急哩。”
李处长接茬说：“司令员说很。最近军调处三人组（周恩、张治中、马歇尔）移新乡谈判，主是通问题；现在考尔忽访，是打铁路的主意。”
刘伯承走窗前，向远处眺望，颇有感慨说：“现代战争，通线就是生命线。抗战中，我军扼住各路通，日本人就寸步难行。现在，从辉县邢台北的段铁路，已被我军切割、分裂，铁轨被扒掉，火车头被卸，了一堆废铁。平汉线通一断，就比断了老蒋的血管、气管，国老板着急啦。”
“我粉碎国民党的内战谋，决不恢复通。”李处长干脆说，“是不是回绝考尔？”
刘伯承摆摆手说：“我的方针是针锋相。但在策略讲究斗争艺术。今，蒋介石在高唱平，国人又装调解的模，所我在态度加区别，言辞加注意。总，不让他捞什油水。”讲，刘伯承停顿了一，说：“你告诉考尔先生，一，我见见他。”
考尔先生是一位思维敏捷、颇善言辞的军人。在军服役期间，他靠着己聪明的头脑流利的口才，被擢升校并被派中国。名义是调停国共两党争端，实际他肩负军、外双重使命，国民党政府谋划策。此，他知刘伯承路安阳前往新乡的消息，便急忙抓住一机，施展先制人的外手腕，企图率先敲通问题谈判的僵局。他有，己先碰了软钉子：等候一。但考尔是有耐的使节，在六十分钟的冷板凳，早就背熟了该的外辞令……
刚一面，风度翩翩的考尔就堆着满脸笑容，刘伯承问候：“Howareyou？EsteemedGemeral！（尊敬的将军阁，您！）”
刘伯承礼礼，温笑了笑，一面伸手，一面打量着位不速客。考尔，高子，约莫40岁左右，淡黄的头，蓝色的眼睛，眼神中透狡黠。
“我是中国人的朋友，是贵军的朋友。”考尔彬彬有礼献殷勤：“久闻刘将军威名，今特朋友的身份前拜访。”
“欢迎。我中国人是极重情的，真正的朋友是礼相待。”刘伯承温文尔雅，不卑不亢说。
考尔目睹刘伯承的将风采，联党、平汉两役国民党军被歼5万余人的战绩，眼前不冷不热的答问，中不由一阵怵。因，在华盛顿军方，曾经使日本人闻风丧胆的刘伯承，党、平汉手，已被蒋中人视难制服的“中原虎”。，考尔毕竟是考尔。他一面打着手势，一面夸夸其谈，颂扬刘伯承是“抗日名将”、“闻名的军”等等。
惜，刘伯承此反应冷淡，毫无兴趣。考尔一己的独角戏唱不，知趣，便狡猾转换话题：“听说刘将军一路骑马了安阳，旅途十分辛苦啊。”
“嘿嘿，”刘伯承风趣说：“骑半马就安阳，算啥子辛苦？我二十年差不是在马背日子。”
考尔斜瞟了方一眼，借题挥：“是改坐火车，安阳就方便了”。说，信掸了掸手中的烟灰，：“现代文明与古代的最区别，就在通。在我国，铁路是极普通的通工具。今，飞机汽车我更方便。”
刘伯承微笑着说：“考尔先生的话不无理。现代通确是现代文明的标志一，惜，近百年，我国一直遭受帝国主义侵略，通十分落。其中的原因，必先生略知一二。”
“，”考尔应诺：“贵国与我国不同，贵国刚刚经历战争嘛。我衷希望贵国通达，各的物资流，民众便往呀。”
“谢谢考尔先生我的关。但是，请先生注意一现实：中国面临着战争！”刘伯承手往推了推眼镜，加重语气。
考尔方已其花言巧语所打动，便继续说：“！！中国需平。我就是平的。我希望国共两党的朋友实现平，恢复通。必刘将军赞同我的建议。”
刘伯承严肃回答说：“正是了平，我才同国民党谈判的。，恢复通与实现平是联系在一的……”
“极了！极了！应该尽快恢复通，修复平汉路。”考尔计附着。
“惜，考尔先生的话说了一半。”刘伯承莞尔一笑，认真指：“目前，恢复通的条件不熟。果现在恢复通，给中国人民带更的痛苦。考尔先生必明白，铁路固很快输送旅客、物资，但运兵，运枪、炮、子弹！”
“！！……”
刘伯承逼视方，一板一眼说：“暂截断通，是人民求平的举动。果现在恢复通，有人就加快运兵，运枪炮弹药，就加快战争的！”
考尔慌忙插嘴：“不，不……”
刘伯承质问的语气问：“考尔先生国政府保证国民党不运兵进攻解放区吗？！是，我肯定华北人民是同意恢复通的。考尔先生，你说呢？”
“NO！NO！（不！不！）”考尔一面掏手绢抹嘴，一面我解嘲说：“我的职责是调解通问题，停战问题由新乡谈判组负责……”
刘伯承站，客气笑了笑，说：“既此，那我新乡再吧。”
的确，谈通斗争，考尔先生嫩了点。早在抗日期刘伯承就中国的通斗争，有深入的研究，因通战是中日双方相持阶段争取战略优势的主手段。侵华，日军就“宝”押在通线，狂妄宣称：“通有保证，灭亡中国绝不问题。”日军平汉、正太等铁路运兵线，公路运兵线，沿途修筑据点兵站，一步步“蚕食’华北，并进深入腹，妄图灭亡中国。
了保障铁路、公路的畅通，日军费尽机，强迫民众修筑了一又一封锁线。单是平汉铁路边沿，就重重叠叠修筑了三封锁线。在太行山与冀南平原间，日寇沿铁路挖了四至六护路沟，又积土筑与沟平行的长城。在两路间，加设鹿寨与木栅，并筑平行公路。在铁路沿线每隔一二至十就构筑一堡，派日伪军守备。各碉堡间，每隔近百米修筑一堡，强迫民众守。一夜间，便张挂马灯，并分段递呼联络口号传递签名票单。现联络口号或票单中断及马灯熄灭，马就派装甲车巡逻检查。日寇在沿路的电线杆张挂明灯，在路旁修筑围沟、围墙、埋设雷等。特别是在接近抗日区境，筑了百长的封锁墙沟。在占领区内日寇推行法西斯的“治安肃正”，铁路、公路称“治安”路，将公路扩张“王”字形“田”字形，强迫群众其修路、护路，企图将抗日军民困死在“囚笼”。
所，抗日战争一始，通斗争就十分激烈、十分残酷。通斗争的严重艰巨，刘伯承有着直接的体深刻的见解。他指：“敌我在相持阶段的通斗争，是争取战略优势的主手段。”“所谓通斗争，简单说，就是尽一切办法，尽一切力量，求畅通我通，斩断敌人通。反
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