阅读提示：振兴汽车产业在程度拉动内需，提振中国经济？汽车产业有有替代房产拉动中国经济增长的一行业？
由全球经济危机的影响，中国汽车产业正步入严重的危机中。2008年包括一汽、汽、东风等在内的19重点企业利润负增长。在形势，2009年年初国务院提了“汽车产业调整振兴规划”。该规划包括三部分：通税收政策的调整刺激消费；支持企业重组；国支持并资助主创新尤其是新源技术方面的创新与主品牌。，我认，就刺激国内需求拉动经济说，其措施不太达预期效果。主有几点原因：
其一，在任何经济萧条期，居民的收入增速幅度降，难支撑消费增长。2008年，中国城镇庭的实际收入增速始缓慢滑，农村现金收入增速虽处提速阶段，但是规模的中企业倒闭、农民工失业将遏制趋势。根据人课题组的研究，2008年中国的口增长速度滑4.7百分点，2009年滑6.9百分点。外向型经济的幅度滑将导致量外向型经济劳动力密集的低端产业的企业利润的滑，从导致工人失业工资水平的滑，该中低收入群体的收入边际消费倾向最高，最终将加重2009年消费拉动的打击。
其二，房产及金融资产价格的巨幅缩水将引强烈的“财富效应”，使消费降。人课题组的研究表明，中国2002年，财富效应逐渐现，在2005年～2008年期间，居民财富每减少10%，消费支的影响是2%。2008年～2009年，中国股票市场的缩水程度达60%，股票市值减少13万亿，与此同房产价值预计缩水15%左右，使居民总财富缩水在12%~18%区间。将意味着消费将由此减少2.4%～3.6%的支。
其三，从轿车保有量，庭购买轿车的浪潮已达顶峰，正趋滑。2008年三季度中国城镇庭百户拥有轿车量已达8.67辆，超同类收入水平国百户拥有轿车量的最高线。
其四，中国居民消费绝值仅相国的5%，消费拉动绝值低，难实现经济增长。不仅因中国经济总量低国，更因劳动力收入低。据统计，2008年，我国城镇职工工资占GDP的12%，农民收入不GDP的10%，劳动者收入占GDP的比重不足22%。远低西方达国的50%～65%的水平。