1939年1至2月间，日军在冀南抗日根据进行“扫荡”的同，即始了晋冀豫抗日根据“扫荡”的准备，由正太、同蒲路沿线动，先侵占顺、辽县、翼城、浮山，安泽等城镇。4月初，占领平遥南的王及白晋公路线的南关。
1939年7月初，日华北方面军抽调其20、109师团主力10、35、36，108师团及独立混4旅团各一部，共5万余人，由1军司令官梅津治郎指挥，晋冀豫抗日根据太行山区进行规模“扫荡”，企图首先打通白晋、邯长、平（定）辽（县）等公路，占领主城镇，分割抗日根据，尔逐步压缩围歼八路军129师部队，摧毁抗日根据。
八路军总部129师根据日军兵力较，长期占据抗日根据内的部分城镇与通线，并抗日根据分割若干块，尔逐一“清剿”，并加摧毁的情况判断，决定将广方武装民兵游击队分散的持久的游击战疲惫消耗日军，主力则适集中，相机歼敌，粉碎日军的“扫荡”，打破其分割计划。据此，129师并奉命指挥115师344旅，晋豫边支队山西青年抗敌决死队1、3纵队及广方武装、民兵游击队展了反“扫荡”战。
从7月3日，同蒲，正太、平汉、清等铁路沿线日军，先动，向晋冀豫抗日根据进犯，其主力沿白晋、平辽、邯长等通线向辽县、沁县、长治等推进，企图合击129师主力辽县，榆社、武乡区，另一部则向阳城，晋城进攻，企图合击太行山南部区的八路军部队。此，晋冀豫抗日根据军民已完了反“扫荡”的准备，破坏了日军利的城墙围寨、路，进行了空舍清野，准备与日军长期艰苦的斗争，日军由各通线动“扫荡”，北线八路军即正太、平汉、同蒲等铁路展破袭战，并部队配合民兵游击队伏击、阻击消耗疲惫日军，主力集结武乡西北及辽县西南区待机。
7月6日，日军109师团、独立混4旅团各一部占领沁县、武乡、辽县等县城，分路向榆杜区合击。日军109师团107联队进至榆社西云簇镇，129师386旅即向其展攻击，歼灭日军180余人，迫其回撤。与此同，日军独立混4旅团13队11日在辽县西石匣村遭129师385旅主力伏击，日军毙伤300余人，由武安沿邯长路西犯日军，在涉县城西河南店遭129师特务团打击，暂缓西进。日军合击企图破产，即改控制通线，分割晋冀豫抗日根据主。至7月14日，沿白晋路南犯日军占据长治及其周围的襄垣、屯留、长子、壶关、潞城等城镇，打通了白晋路北段。
8月7日，由涉县、潞城动的日军，东西进，占领黎城，打通了邯长路。129师遂指挥各部被占的通线的日军展袭击战、围困战，给日军沉重打击。日军巩固已占点线，8月旬撤阳城、晋城、沁水等，20师团北移长治及其周围区。至此，日军的规模“扫荡”乃告结束。此次反“扫荡”战，129师指挥各部共战70余次，歼灭日军2000余人，收复榆社、武乡、沁源、高平等城，粉碎了日军重兵聚歼晋冀豫抗日根据八路军主力的企图。
由日军在“扫荡”中占据了抗日根据的部分县城，控制了白晋路北段邯长、平辽等通线，因129师继反“扫荡”战，主力部队结合方武装组游击兵团，在广民兵配合，主动向日军占据的点线展广泛的群众的破袭战，冷枪、埋设雷、破坏路桥梁、切断电话线等手段，不断打击日军。8月旬至12月初，晋冀豫抗日根据军民共战200余次，歼敌2800余人，击落日机1架。日军所占通线经常被切断，因不不更的兵力分散固守点线。
1939年冬，日军加紧通线的控制，在通线及其两侧区建立据点，并依托些据点，抗日根据进行分割、封锁，实现其由“点、线”占领扩展“面”的占领的计划。在晋冀豫抗日根据，日军主加紧平汉路、邯长公路、白晋路及武（安）沙（河）公路的控制。打破日军的企图，129师号召根据广军民面向通线，实行主力军、方军广民兵群众相结合，展广泛的通破击战，打破日军抗日根据实行分割、封锁的“囚笼”政策。在129师的统一指挥，晋冀豫抗日根据军民从1939年冬至1940年6月，先进行了邯长公路、平汉路、白晋路、武沙公路破击战。
邯长公路破击战。邯长公路跨越冀、晋两省，横穿太行山，是驻晋南日军勤补给的重通线。日军控制邯长公路，即将太行抗日根据分割南、北两部分。1939年12月，晋冀豫抗日根据周围的日军正在进行较调动。原驻平汉路及邯长公路的日军10师团已调返日本国内；白晋路南段及长治区的日军20师团亦部调走，余部正经邯长公路东运；白晋路及邯长公路西段由日军36师团接防，邯长公路东段由日军独立混1旅团接防，日军换防，兵力减少，情况不熟。打破日军分割太南、太北的封锁线，巩固晋冀豫抗日根据，八路军总部命令129师邯长公路破击战。参战部队有129师主力一部、344旅部及晋冀豫军区部队一部。
战役1939年12月8日始，首先游击部队向邯长公路全线展破袭，转移日军注意力。疲惫消耗日军，并掩护主力集结。至13日，先进行战斗73次，给日军较的消耗与疲惫。14日，参战部队主力完战准备，即688、689团特务团袭击潞城、赵店镇、黎城、停河铺、东阳关、响堂铺等日军据点，并破坏日军通。22日，129师特务团一部结合游击武装，桂花、麦仓方向钳制黎城日军，主力分两路经东、西水洋向赵店镇迂回；687团及688团各一部，经东岭沟分3路直袭赵店镇，击溃守敌500余人，攻克该镇。23日，129师特务团转至桂花、麦仓方向，分两路进袭黎城；769团一部由靳街急袭戚店。15，八路军部队黎城攻击，守敌900余人弃城东撤。25日，769团及344旅一部猛袭涉县城，先遣支队及方游击队袭击井店及响堂铺，并相继攻克涉县城及响堂铺、井店镇。至此，邯长公路通完全中断，邯长公路破击战胜利结束，是役，共歼灭日军700余人，收复黎城、涉县2城及日军据点23处，太南、太北重新连一片。
平汉路破击战。1940年初，日军依托平汉路向东扩张，先筑石庄至南宫、内丘至巨鹿、邢台至威县、邯郸至名等公路干线及若干支线，冀南抗日根据分割若干块，并加封锁。日军计划修筑德石邯（郸）济（宁）两条铁路，联结平汉、津浦两通动脉。在晋冀豫山区，抢修白晋路，并准备修筑临（汾）邯（郸）铁路，企图将太行、太岳两区分割数块。同在平汉路西侧积极增筑据点与公路，封锁太行、冀南间的通。日军企图缩八路军的活动范围，截断各区互支援，凭借铁路、公路通，现代化装备的优势兵力，持久连续分区反复“扫荡”，达彻底摧毁抗日根据的目的。1940年4月5日，129师布命令，部署关规模破击铁路、公路的战行动。
4月7日至27日，冀南抗日根据军民首先展了平汉路的破击战。冀南军区部队在2万余民兵广群众的配合，平汉路及由该路伸向冀南抗日根据腹的主公路展了全面破击。共计破坏内丘至邢台的铁路5公，石庄至南宫、邢台至威县。内丘至巨鹿、名至邯郸等公路干线100余公。
1940年6月中旬，驻枣强、故城、阜城等据点日军700亲人掩护日军铁守备队，胁迫数千民工修筑德石铁路，企图割断冀中与冀南两区的联系。打击、迟滞日军修路，冀南军区新编7、9旅主力及方部队，在群众配合，从7月22日至27日，将德石铁路羊至青兰段的路基彻底破坏。同，破坏了枣强、冀县、南宫、武邑等的公路，并伏击手段歼灭犯敌。在连续6的破击中，冀南军区部队共战21次，歼灭日伪军200余人，破坏铁路路基12.5公、公路90余公，使德石路不不延缓施工。
白晋路破击战。日军在冀南修筑公路的同，积极抢修山区的白晋铁路，企图将太行区太岳区分割。破坏日军的修路计划，129师根据八路军总部的指示，指挥太行、太岳八路军部队5月初白晋路破击战，其部署是：129师特务团部分方武装，破击东观至远段；385旅，平汉纵队主力与晋冀豫边纵队1、3团破击
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