我碰最有趣的谈论华公司（简称华）的情形，是在从深圳机场往我的租车。那司机意洋洋我说：“你知华什牛吗？”我说不知。“那你什高速路有一华口？你知梅观高速有华口吧？”“知。那有什关系？”“有关系，你随便一人企业就在高速搞口？你听说华的老板‘应正飞’吧，人是……”
车我从他嘴捞华什那牛的所，我司机说了再见。有一阵子，我老在不同场合听别人很知情似的谈论华，每一次我很，我喜欢人人谈论华。我喜欢人人胡诌海侃华，越离奇，我中越有谱。
我在华工十余年，除了见识一位让我耳目一新的新型企业外，别无所获，说惭愧。但是，在离被不少人誉中国最的公司前，我产生了一不不的愿望：写一本关华的书。
华现在搞很有名似的，同、朋友、亲戚、老乡，几乎人人知它。很长一段间，他向我问华，我总是说华很、老板很厉害，此等等。辞职，我拿白纸，准备拟一写提纲，我不禁陷入沉思：人人谈论华的候，我有什说的，我该谈论些什？
越是有名、知的人越的情，谈就越难。必须挖空思讲点八卦、奇闻逸，才博一点儿掌声。但不是我的方式。
我所知的一赫赫有名的公司进行研究并取卓越就的，是伟的管理师彼·德鲁克。他曾经受邀国通汽车公司了两年研究，完全按他己的思路研究，他的资料，采访他访谈的人，写他写的内容。德鲁克根据他在国通汽车公司的观察、思考所，版了一本名叫《公司的概念》的书。本书取了巨的功，但是，书中的观点却完全不被国通汽车公司历史最伟的经理人阿尔弗雷德·斯隆所接受，虽正是他让德鲁克随所在国通汽车公司研究。据说，书长期在国通汽车公司遭排斥、抵制。
2008年，世界金融危机爆，国通汽车公司陷入绝境，现代企业史最有代表的巨型公司，终褪尽了最一丝伟、传奇的色彩，进入破产保护程序，让人欷歔不已。德鲁克有国通汽车公司的一幕，他肯定知它走一步的原因。在他世前一年回答记者“果有机重，最希望做什一直有机做的”的问题的候，位被尊现代管理父的老人说：“我本写几本书，果写，比我已经写的。我最的一部著本应该是《管理无知》（Managing Ignorance），惜我一直有写。”无知与傲慢，正是我在绝部分倒的企业企业身所的共。
在华的经历，则让我体了另一更普遍的“无知”：我头脑中企业企业的了解，几乎全是由误解、误读、偏见、先入主积累的模糊不凿的印象，我真正的企业所知真的是甚少。因此，从有了写关华的书的法，我就期间买的《公司的概念》从尘封的书柜中取了，拂面的灰尘—倒不是了仔仔细细重读，是它放在案头，激励、提醒己写。一不轻易浪费华公司诸宝贵的经验素材，二不按似乎约定俗的关企业企业的“常识”理解企业企业。
那候，我就有一直觉，认华公司的功经验华老板任正非的经营，值、足够写一本管理经典。经一番思索，我觉写华写经典有三现的供借鉴的完方式。德鲁克的《公司的概念》是首选的借鉴象，是专旁观者公司进行术研究的方式。它榜，从华公司在某程度改变了中国公司的定义角度写，书名定《中国公司的概念》。角度，术价值，应该说很值一写。
二借鉴的，是汤姆·彼斯的《追求卓越》。《追求卓越》是20世纪80年代风靡全球的企业管理经典，曾在国商界、企业界乃至一般民众中，产生了巨反响。“人其深邃的洞察力独特的见解折服。传统企业甚至他产生惊恐感，说他是现代企业管理的一场‘噩梦’。，更的人始接受并实践他的观点，在企业界了一场‘哥白尼’式的革命。”受此启，我不免：中国经年的快速展，似乎了一转折点，因此一场翻覆的企业革命，“世界工厂”的中国经济商界说，恰似一场及雨。果我够通分析华功的案例，总结功高科技企业的八经验、十点，中国企业树立一“创新”的标杆形象，确实是很的角度。
在《追求卓越》一书中，“汤姆·彼斯合者经营良的43国公司进行了深入的实证研究，从中总结了几条最佳管理实践，书版非常受欢迎，是一本畅销书的管理著。”从版的角度，借鉴本书应该是不错的，书名叫《中国人追求卓越》，了更显本土化，《华什牛》行。是有一问题让我稍感不爽：书中所列举的很所谓优秀公司，包括华裔企业创办的王安电脑公司，在书版几年就衰败了，进入20世纪90年代，计算机产业的展突飞猛进，同网络革命爆，在商界叱咤风云的完全是另一类型的企业，它的现几乎视《追求卓越》无物，让书中所总结的国公司功的经验一子就显格外具有讽刺。汤姆·彼斯意识了问题，在其所版的书中，几乎完全否定了《追求卓越》的观点甚至研究方法，转提倡激进的具破坏力的管理风格，在语言采格言警句式的表达。
虽《追求卓越》一书挑选的代表企业很走向了衰败、风光不再，让我借鉴本书的意愿打了折扣，但仔细，20世纪七八十年代日本企业在全球国市场咄咄逼人的态势，几乎令国企业界己的竞争力管理水平失了信，着日本企业在本该属己的市场攻城略、长驱直入束手无策。《追求卓越》的横空世，了国企业最优秀代表的管理精髓，原一点儿不输日本企业，让国企业界普通众的信增。很快，一进入90年代，国企业就扭转了颓势，日本企业反陷入了泥沼。别的不说，码《追求卓越》了“国企业很有竞争力”的宣言，哪怕了，《追求卓越》是功德无量。难我中国企业界不是需知我有卓越华的公司吗？
三创造经典的方式，是缔造了国通汽车公司传奇、在20世纪享有盛名的企业阿尔弗雷德·斯隆的方式。他采的是一传式写，书名叫做《我在通汽车的岁月》。他所写本书，很是了抵消、回击他所不喜欢的德鲁克那本《公司的概念》一书的观念。《我在通汽车的岁月》是管理名著，其价值位，与通汽车国最具代表的企业一、斯隆位国20世纪最伟的经理人一的位，是相称的。人、书、公司，完的三位一体！是否每一位伟的企业，需、配一三位一体，我不知。我是，关企业管理的书，由企业最高管理者传的方式写的，很是最的，是最真切、最揭示企业展圭臬的，是最有卖点说服力的。果华的创始人写一本类似的传，《我在华的日子》，见，一本书真的现在书店，有轰动、畅销。
三方式写华，不管是史料价值是实践借鉴意义，应该是中国企业界所需的。不我说，首先排除传方式—从讲，我倒是最向往、认传写，惜我在华一无所获，传不什名堂，何况我不是老板—方式的者是任正非。是—据我推测—写传低调的任正非说，是不的（是一莫名其妙的、站不住脚的原因，或许不是我些有点了解任正非的人的臆测）。
任正非不写传，就意味着华展的终极秘密将不一手揭示，有点儿惜。且，让那标榜客观的写，失了终极校准。因任何号称华的客观描述不及任正非己直陈华展程中的所思所准确、深刻。不提醒了我，应尽量从任正非的角度写华，不是从华的角度写华。
不管怎，我借鉴的是旁观者写企业的方式—写《公司的概念》的方式或写《追求卓越》的方式，我尝试将两方式结合。从我的主观动讲，写本书，我希望告诉中国
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