长津水库撤退战是分阶段进行的，在理非常糟糕。陆战队从柳潭蜗行至碣隅，短暂休整又行军至古土。他现在必须养精蓄锐，完达海安全带的最路程。兴南有43英。
陆战队的体力承受程度已达极限。部分未受伤的人患有严重的腹泻。在极度疲劳的翻山越岭中，他的衣裤粪便所脏，但无奈何。在从碣隅至古土的行军中，有人敢停点火热饭，所陆战队吃半冻的食品，不就挨饿。一星期，人在华氏零二三十度的气温中，最是在暖的帐篷待片刻。那些走的人步履沉重；一些伤员在担架躺了三，动弹不。
在古土，朝鲜冬季的严寒又筋疲力尽的陆战队施最的打击。一场暴风雪使的积雪厚达半英尺，风雪钻进了衣睡袋的缝隙中，使陆战队员行军周身麻木，苦不待言。
史密斯将军最关切的是撤退伤员的问题，次他却有像在碣隅那的简易机场，唯一的一机场无法接纳R-4D型运输机（即陆战队海军版的空中列车C-47，或DC-3）。所，陆战队飞行员使的鱼雷轰炸机（TBM），飞机够在狭的域降，每架次运6至9名伤员。三名飞行员——杜鲁门·克拉克中尉、约翰·墨菲中尉艾尔弗雷德·“麦克”·麦凯莱布中尉——前谁未驾驶鱼雷轰炸机。有关系，一位着陆指挥官旗子引导，他在12月9日次飞抵古土，运了80名伤员。陆战队二等兵利兰·戈登躺在跑旁的一担架，他的右腿负伤，麻药难完全止疼。“我记听飞机声，雪纷飞，我见我的鼻子。突间一声喊叫，飞机着陆了。人我的担架抬进机舱，飞机就飞了。”
史密斯的计划仍是柳潭碣隅撤退战斗的翻版。陆战队将夺取主补给线两侧的高，主行军纵队在提前达的炮兵部队的掩护沿公路南。一直在旁观长津战役烦躁不安的刘易斯·普勒校将坚守古土，直至行军纵队全部离那村庄，担任卫。唐纳德·施玛克中校的陆战1团1营了使中国人猝不及防，并迟滞他向古土运动，将沿主补给线向北佯攻，并建立阻击阵。
，侦察报告的情况却表明，陆战队迄今止的努力有前功尽弃，使整陆战师在古土陷入困境。中国人炸毁了一座桥梁，切断了通往安全带的公路的一隘口——那无法绕行。越29英尺宽的鸿沟了整78英路程中最棘手的问题。
史密斯将军听消息不禁愁眉不展，他十分了解座桥。他11月16日从真兴驱车北经了那，他就，毁坏那座桥给他的部队造很困难。桥位古土南3.5英处。
“在，”史密斯说，“长津水库的水经山边的隧引，注入四根引水管（水泥制的管子），管沿陡峭的山坡直通面山谷的电厂的水轮机。引水管与公路叉处有一水泥制的变电所，它占面，是建在覆盖管的公路坡一方。在变电所的坡处是一座单行水泥桥。的山势向极陡直，有绕行的。座桥完无损我是生死攸关的，有它，我无法撤我的车辆、坦克炮。”
中共军队现座桥是一绝的关口隘，在12月1日12月4日两次炸桥。一次炸桥，陆战队的工兵一座木桥取代；二次炸桥，工兵又架一座钢制车辙桥。车辙桥是两根长钢条，按履带车辆的轮距安放。现在，中国人又三次炸掉了它。
工兵部队的军官约翰·帕特奇中校认，最的办法是车辙桥的部件空投古土，卡车运断桥处。但些部件重达2 500磅，降落伞难负载重量。他求空军在南朝鲜的一空军基试投一。空军照此办理，结果桥的部件扭弯了。另一名工兵军官赫塞尔·布拉辛格姆尉急中生智，建议两降落伞空投。次试投功了。帕特奇在12月5日至6日的夜他的计划告诉了史密斯，将军询问了他很长间，现帕特奇预见了所有生的意外情况补救办法。“我帕特奇始生气了，”史密斯说，“他最十分肯定的语气告诉我，他让我渡了汉江，他我修筑了路，给我修建了简易机场，且我修一座桥。我告诉他，按他的计划进行。”
次日清晨，帕特奇飞临断桥现场，查问题的确切情况。气奇冷，致他无法做笔记，但他估计断裂面的整跨度16英尺。
凑巧的是，切斯蒂·普勒校团的一位工兵查尔斯·沃德中尉曾经是二次世界战在意利的一车辙桥连的员，在陆军工兵院车辙桥课。沃德所在排的四辆卡车就够运送车辙桥，因架桥行动一始很顺利。空投定12月7日午9，古土的陆战队被告知离空投域，免建桥部件砸他头。
尽管需4根钢梁，但空军却投8根，其中一条落了军阵外面。此外，空军投了一些胶合板构件，安放在两条钢轨间，供除坦克行火炮外的窄轮距车辆通。车辙桥承受50吨的重量，胶合板承受20吨。由使了金属跨桥胶合板，座桥将确保坦克车辆不间断通。
在此，工兵了一半的间建桥的部件运往山涧，沿途纷飞的雪、不停的火器击其他麻烦所阻遏。但达断桥他吃一惊，中共军队又炸掉了10英尺长的桥面，有连接桥南公路的拱座。，断裂面的总长增加29英尺，现有的车辙桥跨越24英尺。工兵有就此罢休，有人现桥面有一堆旧铁路枕木。60名中国战俘投入工，枕木拖路基，并且灌装沙袋。12月9日午4，工完了。帕特奇向史密斯表示了歉意。他曾保证一半内架桥，但实际了三。
修复的桥通车了，车辆每2英的速度隆隆驶。帕特奇校着通车的场面，不禁功业就暗暗喜，同体验一意外的感。“那晚的感觉极怪异。似乎所有的东西在光，尽管有照明，但人似乎很清楚。炮兵在击，传很炮的声音。许许的鞋子车辆松脆的雪压吱吱响。……北朝鲜的难民走在公路的一边，陆战队走在另一边。……不传一阵婴儿的哭叫声。公路有一些牛。所有一切使整气氛更放松。……”
桥南1英左右是由1081高瞰制的黄草岭关，是最一主障碍。在次战斗中，陆战队依赖唐纳德·施玛克中校指挥的陆战1团1营支相新锐的部队。该营虽主补给线南区进行了前的巡逻，但有进行规模的战斗。因此，12月8日凌晨2，“一中的一”营穿黑暗、顶风冒雪向北进，他精力充沛、斗志昂扬。
次，陆战队从中国人那夺取了夜间的优势。他在见度近乎零的气中行军，落满白雪的衣是很的保护色。尽管有碰一中国人，但陆战队在溜滑的公路行进6英却了6。在1081高，他在雪的掩护，突袭击了一掩体区的数百名中国人，击毙或击溃了所有的人。中国人毫无觉察，甚至丢弃了正在煮食的米饭。（他留了无数的虱子，陆战队决定晚不在些掩体中夜。）
南的部队虽进展迟缓，但却稳扎稳打，陆战队进行了几十次班、排、连级规模的战斗。严寒风雪是比中国人难克服的障碍。最辛酸的场景生在主补给线一路障北面的路段，些路障是阻止中国人追击南的陆战队设置的。不避免的是，路障了阻挡百千无归的难民南的障碍，他在刺骨的风雪中抱团取暖。陆战队员不是铁石肠，但是他别无他择，因在的战中，北朝鲜中国的士兵曾伪装平民。一名陆战队员回忆说，从那堆难民中传一阵“低沉痛苦的惨叫声”。在12月8日夜，气温在华氏零度，陆战队的卫生员爬路障两位妇女接生。
令人宽慰的是，12月9日雪终停了，但部队的激烈火又始了。两星期不间断的战斗始使中国人遭受损失。两连在桥查了离公路数码远的一些散兵坑，现了50名中国人。“他被严重冻伤，”索耶少校说，“我的人干脆他从散兵坑拎放路。”他加入战俘的行列中。
12月10日凌晨3，一批陆战队陆续达真兴。中国人仍有垂死挣扎的实力。午晚些候，朝鲜平民警告说，批中国人在头晚潜入真兴南位主补给线的水洞村。一
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