一九四二年四月十八日，一突件使无论是中国的抗战是太平洋战争的亚洲战场情形更加扑朔迷离：军轰炸机飞临日本本土，向日本首东京扔了炸弹。
条瞬间便登了世界各报纸头条的新闻，似乎有点令人难置信。从军常识讲，军在太平洋并有一够袭击日本本土的空军基。即使动军最的远程轰炸机，其续航力无法从夏威夷直抵日本本土。果舰载飞机执行轰炸任务，由战半径太，军的航母必须驶近日本海岸才行，不轰炸机执行任务就飞不回了。那，不说日本人不让军接近其本土，即使是军强行闯入，由处在日军陆战机的战半径内，军的航母很快就被蜂拥至的日军攻击机炸一堆烂铁——国已经在太平洋损失了不少舰船，剩的航母谓国海军的战支柱，国人绝不冒着失整太平洋战场的风险丢几颗泄愤的炸弹。但是，空袭真的生了，炸弹确实落在了日本人头。
那，军的轰炸机是从哪的，又飞回了哪呢？
有记者就此提问罗斯福总统，罗斯福神秘说是“香格拉”的空袭。
“香格拉”源英国希尔顿的说《消失的平线》，是一处虚构的世外桃源。
日本本土的空袭源国人超凡的象力。
日本偷袭珍珠港，国一直日本进行一次报复。罗斯福总统一再敦促军方尽早制订轰炸日本本土的方案，打击日本人在太平洋战场的嚣张气焰。就在军将领陷入空袭的技术困境，一名叫弗兰西斯·劳的海军校提了一既空袭日本本土，又使航母尽量保持在日本陆战机的战半径外的方案：海军的航母载陆军的中远程轰炸机，尽靠近日本海岸，待轰炸机从舰飞，航空母舰迅速返航。陆军的轰炸机完任务，降落在中国东南沿海的某仍在中国军队手中的机场。军的高级将领一始觉，海、陆军混在一的杂烩方案有点异，但是犹豫了几，在有其他更办法的情况决定冒一次险。
首先做的是选一领头人，鉴件实在有点超越军常规，因此求人必须有超人的理素质丰富的飞行经验，更重的是具有将生死置度外的战斗精神。很快，国陆军航空兵司令阿诺德将军身边的一名中校参谋被选中了。
参谋名叫詹姆斯·杜利特尔。
四十六岁的杜利特尔中校，是国加利福尼亚州阿拉梅达市一位木匠的儿子。由身高不一米七，在国陆军习飞行的候，从机舱的一侧向外观察很困难，他是迅速了一名优秀的飞行员。二十六岁那年，他驾驶着一架DH-4B型飞机，了二十一零十九分，从国东海岸不间断飞西海岸，创了一内飞越国本土的记录。他在麻省理工院系统习了航空理论，获硕士博士位。二次世界战爆，他放弃任职壳牌公司的优厚待遇，重新加入陆军服役，目前正指挥着一支B-26中型轰炸机部队。
杜利特尔接受任务，立即着手训练队伍改装飞机。面必须在五百英尺的短距离内飞、飞跑宽度不超七十五英尺、载弹两千镑及连续飞行两千英的苛刻求，他选择的机型是B-25。是一中型轰炸机，全长十六点四八米，翼展两点零六米，总重量十三吨，速五百零七公，续航力约两千一百七十公——果精密的计算油量，它将从航母飞直抵日本本土，扔炸弹勉强飞回中国机场。
杜利特尔挑选了十六名飞行员，些飞行员不但飞B-25，且飞行技术理素质极佳。但是，飞行员抵达训练基，是杜利特尔改装的B-25十分惊讶：不但机舱装满了炸弹，连副油箱塞满了炸弹，飞机腹部的炮塔被改装了副油箱，机身装着很防止在寒冷气中结冰的除冰器。飞机的防卫武器剩两挺机枪，其中一挺是单管的，其余的全被卸了。杜利特尔十六名飞行员说，将是一次非常危险的行动，很是有无。参加行动完全愿，不敢的现在退，有人笑话你。十六人有一人提退。飞行员始了类似“特技”表演式的训练：在一块平划航母飞跑的宽度长度，驾驶着满载炸弹的轰炸机一次次飞降落。很快，十六人就每一百公的速度由降了。
一九四二年四月二日，航空母舰“黄蜂”号，在重巡洋舰“维森斯”号轻巡洋舰“纳希维尔”号的护卫，驶离国的旧金山港前往太平洋。航行中，舰长米切尔将军打写有“绝密”字的信封，宣布：舰队驶向日本本土，轰炸机将在东京空投弹。顿，全舰欢声雷动：国人复仇的机终了。
位夏威夷的航空母舰“企业”号奉命护航。“企业”号的水手不知：“黄蜂”号执行什任务，见它的甲板那些有陆军才有的体形臃肿的陆基轰炸机感茫不解：轰炸机既不在航母飞，不在航母降落。那，陆军的轰炸机跑海干什？唯一的是给陆基送飞机，但太平洋哪有国陆军的基？
负责此次行动的最高指挥官，是国海军航空母舰特混舰队司令哈尔西中将。哈尔西的打算是：在他的航母编队被日本人现前悄抵达预定海域，将陆军的轰炸机放，航母编队掉头就跑。但是，他很快了一坏消息：情报部门截获了一份日本海军的电报，竟是日本海军联合舰队司令官山本五十六命令海空军立即迎战哈尔西一一四月十八日，在东京东海面警戒执勤的日本海军五舰队现了正向日本本土驶的国舰队。被日本人此早现，令哈尔西沮丧面临着两难。果舰队继续朝预定海域前进，势必遭日本海军从日本本土飞的陆基攻击机的围攻。他的舰队现在代表着国海军百分五十的战力量，他无权国海军的一半赌注。果在距离预定海域有一百五十海的方让杜利特尔的轰炸群飞，虽航母编队够立即返回离危险，但意味着非常严酷的现实：因航程加长，飞行员生的进一步变；因失了突，需被迫在白实施轰炸，飞行员飞抵日本本土的途中或是在东京空，被防空火力击落的剧增；更危险的是，因油料有限，他飞回中国东南沿海机场的机将十分渺茫。
哈尔西征求杜利特尔的意见，达了飞命令。
哈尔西杜利特尔说“祝你运”。
飞行员在甲板列队完毕。杜利特尔说：咱提前飞了。现在有替补队员，愿意一百元，替换不敢的伙。
飞行员沉默了一，乱七八糟喊：“中校，咱一块揍那些无赖吧！”
八十五分，“黄蜂”号在太平洋的狂涛中伏，杜利特尔驾驶的一架载着两吨炸弹的B-25，在舰首被海浪托的瞬间摇摇晃晃飞了。九二十分，十六架轰炸机全部升空，编队朝着日本本土方向飞。包括杜利特尔在内，每人很清楚，他生的微乎其微，许丢炸弹的同他将与世界永别。
些国军人知，太平洋的麦克阿瑟已经他的座机改名“巴丹”号，的是记住国陆军弟兄遭受的苦难。十前，菲律宾巴丹半岛的一万两千名国陆军六万五千名菲律宾人在日军的猛烈攻击投降，统统被日本人押解一百一十公外的奥德内尔集中营。在行进途中，战俘受非人的虐待。炎炎烈日，路泥泞，蚊虫飞舞，疾病流行。走慢的、掉队的、跌倒的，甚至因听不懂日语回应缓慢的，被日军士兵刺刀刺死或战刀砍了脑袋。一星期的间，密林路布满了数万具国人菲律宾人的尸体。
让那些侥幸在“巴丹死亡行军”中存活的弟兄尽早听国炸弹落在东京的消息，此次行动就值干！
令人难置信的是，山本五十六此的注意力集中在了国特混舰队，他无法象竟有国陆军的轰炸机不但从航母飞了且正向日本本土飞。杜利特尔的机群低空飞抵日本海岸，海的日本渔民甚至向他招手致意——渔民错国陆军老式徽章的红球了日军飞机的标志。就在杜利特尔的机群快抵达东京空，迎头飞一架日本飞机——查明，居是日本首相东条英机的座机，东条英机正在视察航空校的途中——双方一掠，一枪未。不，东条首相的秘书西浦佐觉迎面飞的机群子怪怪的，意识又了一眼。就在一瞬间，他清楚了飞行员的面孔：是军的飞机！
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