往年的一级方程式赛车海站的比赛在十月份举行，今年是一次挪了四月份。所挪四月份，是因经济危机的原因。
一级方程式赛车世界最烧钱的运动，受经济危机的影响显是最严重的，了应经济危机，部分车队始缩减人员，减少本，像是本田公司，直接车队一卖退了一级方程式的比赛。
在年的中国奖赛结束，F1车队协（FOM）就向主办方征询将2009年的比赛挪四月的。行将相邻的几场赛聚集一，节约车队的支。因此今年的一级方程式比赛前三站的顺序是澳利亚站、马西亚站中国站，从南北一路飞机一趟带着赛车人员，车队省了不少的支。
且将比赛提前四月份，避十月份的海网球师赛，够避免观众的分流。知从海网球师赛举办，F1比赛的门票是一年不一年，二十万观众席根本就坐不满，主办方是年年亏损。
今年的比赛中，因张冠的存在，中国奖赛反了门票最卖的一站比赛，一级方程式的赛一改年的颓势，打了一场翻身仗。
不公不，中国站的比赛首次改四月份，就遭遇了雨。
在昨的排位赛的候，是艳阳高照，今的正赛，却是雨袭，且的那些乌云，显是有停的意思，赛布的气预报证实了一点，今有持续的降雨。
观众却依旧热情，每一座台坐满了人，他冒雨前，未就是观张冠的比赛。
主台有顶棚，情况一些，东西两座副台有圆形的巨遮阳伞，少一些效果，但是临台的观众就有那的待遇了，他穿着雨衣或是打着雨伞坐在湿漉漉的椅子，己支持的车手加油助威。
红牛车队的纽维望着抬头望着空，任由雨水打在他消瘦的脸颊，深邃的眼神中散一忧虑的色彩。
纽维所忧虑的并不是红牛车队的赛车或车手，他己设计的赛车是很信的，且车队中的两位车手的水平非常的棒。纽维所担的是张冠。
“雨了，继马西亚站，又迎了一场雨战，连续两场雨战，是场比赛的变数？”纽维一边着，一边望向了远处中国力量的车房。
一场马西亚站的比赛中，张冠的雨战实力领纽维震惊。无论是刹车点的选择，是弯的角度，张冠表现了超一流的实力，虽比赛进行了三十圈，真正雨的段就是十圈左右，但纽维回录像的候，却够感觉，张冠的雨战实力绝在维特尔，甚至说是超越了两届世界冠军阿隆索。
纽维深知，雨战的变数实在是太了，说不定一打滑就葬送一整场的比赛，雨战中最稳定的武器就是技术，技术越的车手，越是容易将雨战中的变数降最低。
除了红牛外，法拉利、迈凯伦、雷诺、宝马索伯等车队，不敢视张冠的雨战实力。
唯一兴高采烈的或许就是印度力量车队的奥米了。此的奥米仍沉浸在昨的喜悦中，张冠在最一名车，更是带给了奥米持续的情，因印度力量的两台赛车分别在1819位，恰排在张冠的前面。
是奥米给己车队的两位车手定了新目标，那就是阻拦张冠。
“我在排位赛中获了最的两名，一站比赛中，我的赛车显是不具有太的竞争力的，所我不求两位争取积分，但是我希望两位阻拦张冠！”奥米说着，伸了一手指头，接着说：“一圈一万金！果你够阻拦张冠一圈，我就奖励你一万金，两圈则是两万金，此类推，果你够功的阻拦张冠56圈的话，就有额外的56万奖金。”
一听有钱，印度力量的两位车手顿觉浑身充满了动力。
目前印度力量的两位车手分别是费斯切拉苏蒂尔。
费斯切拉是一员老将，他比巴切罗一岁，今年已经有36岁了，所他是今年的一级方程式中年龄仅次巴切罗的老车手。费斯切拉的巅峰代主是在雷诺车队度的，并且辅佐阿隆索获了两连冠，今的他是希望混一份养老的合同。所他加入了印度力量新车队。印度力量需车手，年纪虽了一些但算宝刀未老实力犹存，的薪水不高，十几年的比赛经验够帮助车队迅速的融入一级方程式项运动中。
费斯切拉混养老合同的车手说，名次容易已经不重了，钱才是他最需的，所听一圈一万金的奖金，费斯切拉不由两眼放光。
印度力量苏蒂尔则是一位带着赞助商的车手。苏蒂尔是德国人，实力有一些，但比他的同胞维特尔罗斯伯格说，差的不是一丁半点，但是苏蒂尔的赞助商很给力，从苏蒂尔在F3代就慷慨的赞助苏蒂尔。一直他加入F1，是背着赞助商合同的。
很车迷苏蒂尔的记忆更的是2011年的那一次酒吧斗殴，苏蒂尔汉密尔顿一泡酒吧的候雷诺车队的老板生了冲突，并且碎酒瓶刺伤了雷诺车队的老板。从点苏蒂尔并不是什乖宝宝。
……
罗斯·布朗面无表情的望着外面的雨水，不知在些什。
旁边，一名工程师急匆匆的走了，口说：“刚刚赛布消息，由雨势，比赛将在安全车的引领车。”
“安全车的引领车！”罗斯·布朗抬头，望向了刚刚被推车房的赛车。
“我说是一有利的消息，说不定张冠真的赌赢！”