故跳回同治四年，1865年。前面已经说了，利富洋行设电报线路不，被丁日昌整灰头土脸，吃尽了哑巴亏，策划者雷诺黯回国。雷诺初曾经进了一批电报线材料，回全砸在了洋行手，了鸡肋。东西是东西，挺值钱，就是人买。就算有人买，光运输费喝一壶的。些东西存在海码头的货栈，空使蒙尘。
丁日昌借着案例，跟诸国公使了一约定：你设置专线，商量，在海随便你怎扑腾，但就是不准你线接岸。旱线约定在同治九年就是1870年正式形了法规。些前面已经说了。
1867年，国旗昌洋行了档子，就利富洋行的那些压货低价买了。他一次循正规途径申请，先报备架设点是从虹口区法租借金利源码头，全长4公，部分在租界范围内。条线不外接海线，是一封闭的专回路，有违反约定，遂被默许。
洋人惯陇望蜀，口子一，就再合不了。借着旗昌洋行专线的东风，海的洋行纷纷申请架设，逐渐形了一租界内的网络。网络已经相熟，消从外面接一根线进，整海租界就立刻与世界电报接轨。世界，真的变触手及。
但因有丁日昌尊神镇在那，洋鬼子谁不敢造次，层窗户纸一直了三年才被捅破。
1871年，在洋行的策动，由英、俄、丹麦政府背推手，丹麦北电信公司面操，搞了一宏的计划。
丹麦北公司（Great Northern Telegraph Co）是由丹挪英电报公司、丹俄电报公司挪英电报公司在1869年合并，总部设在哥本哈根，主经营陆海底电缆业务。公司的背支持者是俄国沙皇本人，财力政治影响力十分强。
北公司英国的东公司早有约定：北公司不涉及香港南，东公司不涉及海北，沪港两间则是利益均摊，各行其是，是了照顾英、俄两国的利益。应该记，恰就在前一年，东公司计划修的港粤线被广州七十二行搅黄了，“海线禁止陆”的约定变了一纸条文。
一回北公司见东受挫，认是机，趁机提一宏的计划，抢占沪港间的片市场。
他的计划是拉一南一北两条海线，南线从香港、厦门接海，从与新加坡槟榔屿的电报网络相通，抵达欧洲；北线则是从海参崴接海，俄罗斯建立联系——有一条连接日本长崎的支线——南北两线在海吴淞口外合二一，形一香港、海参崴海的电报三角形。
说计划是相有魄力的，整新增电缆的长度高达2237海。两条线果建了，就等中国纳入了世界电报网络，免长途书信往苦。客观是——但其主使者的意不言明。
是它却欠缺临门一脚，海方面从说允许玩意接进。北公司有点雷诺的脾气，喜欢造既实。他先一口气外接海缆铺完了——反正公海你管不着，至近海，的清朝官员觉不经陆就中国主权无损——一手掐着一线头找海的官员申请登陆。
丁日昌适逢母亲丁忧，在守孝不理。海的官员虽洋人在海面的工程无奈何，却坚决拒绝电报线岸，并援引丁日昌日立的约定，让前抗议的洋人哑口无言。
饶是百般涉，中国人就是咬着死理不松口，苦了投资方。
的海底电缆外面包裹的是英国人明的钢丝铠装，有效杜绝海水腐蚀，就是本奇高。是通政府投资或者公司联营，靠人是绝负担不的。东公司在前接了一条从香港、广州、厦门、福州、宁波接海的电报线，但在吴淞口被堵住死活不了岸，让它的母公司英商东方电报损失不。
北公司条海线若是不了吴淞口的岸，就等完全废，重蹈东公司的复辙。眼见铺了2000海的海底电缆真打了水漂，钱的干活的急红了眼。最英国、俄罗斯、丹麦三国的臭皮匠凑一，真给他一气死诸葛亮的计策。次又是北公司的主意，主意不新鲜，叫做暗渡陈仓。
北公司先跟租界工部局申请修一条租界专线，且完全按照欧洲标准，不现的5.49米电线杆，是己架设4.88米的新电报杆，打前期埋伏。他海线接吴淞口外戢山岛，设置了一电报房，一迷惑清廷，二中转站。
一切工准备就绪，北几条工程船伪装趸船，白停泊在海口，夜抓紧施工，偷偷海线引入长江，顺着黄埔江直接架进海水域，在张华浜岸的浦东红庙设置了二电报房，并1871年6月3日正式始通报。
清朝官员不是傻子，南洋臣李宗羲派人责问，洋人振振有词：我违反终端陆的规定啊，你线在水泡着呢，算海线！中方官员，别扯淡了，江南水系是纵横相连，按你那标准见水就算，电报线一口气修进阳澄湖，我闸蟹吃不吃了？
但人字面又确实挑不什毛病，两边争吵了许久结果。李宗羲觉中国权威实在不够，就找英两国斡旋。无论是国人是英国人胳膊肘朝欧洲拐，乐见丹麦人敢先，肯力气。
既实一经造，再加各国政府压力，官司打公审公廨结果。了1873年，北公司借口海线经常被往船碰断，公又架设了一条16公长的旱线，从张华浜接了外滩南京路12号，设立了一电报房。从此海租界与外界正式建立了电报联通。
担任海沈秉是文人，金石书法他很精通，折樽冲俎却非其所长。他听说丹麦人蹬鼻子脸，居连电报房建了，十分生气，立刻英国领麦华佗与国领西华找，求他给丹麦人施压。两国领是装聋哑，不肯帮忙。沈秉办法，直接与丹麦涉，丹麦人玩了一手空城计，说丹麦公使回国叙职，人主，一空，就从19873年10月“空”了1874年10月，整整一年！
在一年，丹麦的电报房运转正常，已经了一既实。弱国无外，沈秉无奈何，至此已经无法管束制约。电报房搬了中山东一路7号，那栋建筑就是今外滩的盘古银行楼。
从此，洋商方便了。利条电报线，欧洲人拍一电报，就在六星期接本国的订货单，效率比邮船快。
清廷从中唯一的处，就是凡经北公司线路传递的政府公文、外文书等等，全予免费。那儿电报费很贵，项免费倒着实省一笔银子，但跟中国的损失相比，是不比例。
有人说倘若丁公在的话，不让丹麦人此嚣张。其实纵丁日昌有通的本，未免奏功。因一回不比寻常，是列强政府在背撑腰。民间纠纷，尚有法律依，政府若是耍流氓，不是人解决的。
从北公司了不的先例，东公司其他列强公司纷纷始效仿。一晃数十年，北公司在厦门法炮制，从香港－海线接一条支路旱线。紧接着东公司在香港海间设置专线，顺便打算福州一并捎，一口气与印度连通。其他各国有己的算盘，一涌，无不接回路，暗旱线。
南北二线的通让北公司财源滚滚，独享垄断暴利。了光绪八年（1882年），英、法、德、四强国坐不住了，希望利益均沾，联袂求在海立万国电报公司，打算从海拉海线山头、宁波、温州等沿海各区。李鸿章了换取北公司中国电报业的基建支持，沿海二十年的海线专利转让了北公司，所回绝了请求。
但旱线问题，既实归既实，中国却始终有承认它的合法。初清廷拒绝旱线，主是外尊严主权的考虑，现在形势却有了不同的变化，因中国始己兴建电报业务，不不考虑利益的问题了。
推动国营电报最劲儿的盛宣怀曾经告诉李鸿章一件：有一年钦差曾纪泽使俄罗斯谈判，他通北北线从圣彼堡电报海花了一间，从海驿递送北京，反花了六七。两比较，优劣昭若揭。实际等另外一形态的信息战。
像一，外国人在中国，比中国人灵通，长此往，国将不国呐。
是李鸿章首的一批臣
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